雙碟的好,用過才知道

一般人聽到都會說太利好危險...家裡長輩也是,

其實只要會控制煞車力道,剎車可說是得心應手,

而且後碟目測應該在200mm以內,不像前碟制動力那麼強
白色可可亞 wrote:
雙碟的好,用過才知道...(恕刪)


好奇的是

很多汽車都有提供選配

為何機車辦不到啊

我也想換nft...可是看照片和我現在騎的大眼悍差不多,後面屁股二側太胖了,感覺好像很笨重
一固一固腥黏材 wrote:
U R GETTIN...(恕刪)


噓...不要說出來
升級成ZR板不知要多少錢QQ
有人會去生嗎~還是自己配比較好?
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
ccjay wrote:
好奇的是很多汽車都有...(恕刪)

買5~60萬的商品,所能獲得的服務,跟買7~8萬的商品應該是不會一樣的吧。

不過、沒選配也沒關係,自己改裝也是很快樂的。

可惜市面上NFT的改裝用品好像還不多。
gagi850 wrote:
雙碟爽度百分百要停就...(恕刪)


我本身雙碟RC卻覺得視覺居多

動力根本沒大到需要雙碟才能煞住

當然熱血急衝急煞的例外
不過說真的~

NFT他的起步加速確實蠻需要更好的制動力

有騎過第一批的都知道~不換煞車...~至少來令片跟煞車皮換一下吧

現在NFT也出ZR版了,不過也看得出來NFT賣的並不是很好~

當然主要是價格是一個決定因素

如果NFT賣得好~哪需要這麼快請出ZR版來助陣阿

看看舊版FT是出多久才有ZR版現身的

只能說三陽~自己價格看一下吧~真的有賣這麼貴嗎?

還有NFT ZR版的避震不知道有沒有改良~

NFT那組後避震騎沒多久就軟了,加上前叉本身就很軟~過彎比原廠G5還可怕

從2010/09/09發文決定買車, \
到今天,
我終於真的去訂車了!!
真的是龜毛到有剩!!

今天下訂的的車款是鐵灰色炫光雙碟版,
等下週領車後再來PO圖吧~~
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