真的很想DIYRACING傳動...(好心的大大能PO一下文嗎?)

海中版歌

47分

31樓

海中版歌

個人積分：47分

文章編號：22644455

ghj7808 wrote:
普利珠是有些磨損
皮帶有一點點小裂痕
他說2萬的時候來換一換...(恕刪)

既然樓主人在台北的話, 我個人還蠻推阿達兄的傳動, 阿達兄不是店家, 沒有店面,
可以到小老婆網站搜尋 G5 / RACING 傳動相關文章就會看到不少心得分享文了,
裡面找一找就會看到他上線的 ID 了, 阿達兄住在三重某地方, 個人建議事先預約,
我也是在兩萬公里時找阿達兄重配傳動的, 拆裝過程還會細心指導 DIY 注意事項.

我是配全套: DA-ZHI 普利盤組 + 13g x 6 + 輕量化電盤 + DA-ZHI 粉紅色離合器組 + 中性硬度大彈簧.
開閉盤和皮帶仍維持原廠, 換到好, 包含磨合期過後的後續拆裝,
RACING 車系, 五張小朋友以內搞定, 我車上的開閉盤沒漏油, 若有漏油會一併處理.

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shiyang99999

102分

32樓

shiyang99999

個人積分：102分

文章編號：22651309

海中版歌 wrote:
我先前 RACING 剛滿兩萬公里跑去重配傳動, 順便檢查原廠皮帶,
發現齒輪和齒輪之間的凹處並沒有任何裂痕, 往外翻扭, 依然還蠻粗勇的,
不過還是趁新的傳動磨合期過後, 清潔傳動零組件的同時將皮帶換新.

或許真得有那種猛力操車20000公里後
把皮帶凹一凹後還不會有小裂痕的
但是依我自己換那麼多條的經驗是還沒遇過
所以我會說20000公里會有小裂痕是正常的
甚至幾千公里就會有了吧
我有一次騎不到1000公里把原廠普利珠拆下來看就已經有磨損了(全車原廠) ^++^

海中版歌 wrote:
三冠王 4V 的 OEM 是半島, RACING 的 OEM 則是三星 ( TOYOTA 正時皮帶同一間 OEM ),
不過價錢就差蠻多的, 三冠王原廠皮帶 450 元, RACING 卻至少要 1200 元,

這個就不一定了
我的車子半島跟三星我都有買過
有時候同一時間買也有可能買到兩間不同工廠做的
而原廠皮帶的價錢不會因為半島或三星作的而價錢不同
只要是同一車種都是一樣的
價錢不同是因為車種不同而不是工廠不同

至於那個三冠王原廠皮帶我肯定您是被貴了
您的皮帶應該是跟我的皮帶是一樣的
我買一條原廠只要兩百多塊
一樣半島跟三星我都有買過
價錢也都一樣 ^++^

海中版歌

47分

33樓

海中版歌

個人積分：47分

文章編號：22657703

shiyang99999 wrote:
至於那個三冠王原廠皮帶我肯定您是被貴了
您的皮帶應該是跟我的皮帶是一樣的...(恕刪)

買的時間有些久遠, 詳細價格說實在的, 我忘了料價是否是 450 元...
當時好像有含工的樣子, 而 RACING 料價倒是確定 1200 元, 兩間材料行不同.

看到不少車主將皮帶耐不耐操和新車品質畫上等號,
我認為並不妥, 應該要看出廠的 OEM 而不是原廠本身,
原廠皮帶就按照原廠里程更換就好, 一萬檢查一次,
會重視皮帶耐用性的車主, 除了想節省保養耗材的費用,
我想車主的例行保養, 也不會特別關心傳動的狀況吧...