~瘋狂~ wrote:
我也體驗過很多台機車...(恕刪)

嗯嗯!
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
車殼好亮喔,看來樓主真的打算在騎個十年!!

唯一的缺點就是車牌爛爛的....

煞車換一下車牌換一張就全新的車囉!!!
現在的機車都是噴射 又複雜又貴

我還是喜歡以前化油器的機車

簡單又耐騎

話說我的巡弋125 為什麼零件都很難買 想買個全套新殼都沒有 >"<
我也來說服我媽

把他那台迪爵改一下

騎的時候都有吱吱拐拐的聲音

看了樓主對自己的愛車這樣大整理,

讓我也很想樓主幫我的車也來一次大整理!
我對朋友的要求沒有很高,只要他願意跟我一起花他的錢就好!

sugizo996 wrote:
你才改的大勒~~~

我還是"外觀"維持原廠低調就好了....

這樣人家才會相信我只是

XV系統的升級版大野狼.....

是阿 白鐵全段阿 一勞永逸

我討厭生鏽的感覺阿~~~~

3LN呢...真好~~~粗粗粗搖臂


建議上XV/SRV就要整套上
尤其是缸頭一定要對應到(不能用原來FZR缸頭)
四行程性能關鍵就是在缸頭
What we see or seem is but a dream within a dream
很少買中古車的人,事後不用再花錢整理的吧!

所以樓主這樣搞,其實是有省到錢!
敝人在今年三月份時,將家中現役那台1992年的老迪爵SR翻修,只翻修引擎、化油器、傳動、龍頭外殼、側邊膠條、大燈燈罩、大燈電線等,且均使用原廠件,而其它外殼還是舊的、所以只花了兩萬
原本也有去看兩萬元的中古車,但考量買來還要花一筆錢整理,恐怕會超過三萬,所以將目前還在騎的舊車整理一番。
歐美系統受害者
噴射車過保固的話 電子零件掛掉 少說都好幾千起跳

實在沒理由買噴射車
所以有沒有可能上網買台中古報廢機車 只為了車牌

然後整台再來翻新?

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