右轉的轎車永遠不要指望旁邊的機車會想「趕快過,讓你方便轉過來」直行的機車永遠不要指望旁邊的轎車會想「等一下,讓你先過我再過」既然這個社會的教育是「誰都不讓誰」那就「自己小心」不過別忘了一點(這也是社會的教育)出了事情「大車」永遠是錯的....
我會讓他......被他A到,他一定死爛著不賠.不過,真的很慢很慢的話,我會叭他,提醒他一下,如果叭他,他還是我行我素.\我就直接搖下車窗,.......................問候人家一下............互相嘛....不要搞得全世界的路都是你的...
我是機車族 所以以機車族的角度來想 遇到路口要右轉的來車 往往都是讓開車的嚇的半死 汽車忽快忽慢 也不知道是要轉還是要讓 方向燈也不會打 就直接衝過來 所以請開車的大大們多為別人著小 你們是鐵包肉 機車族是肉包鐵 謝謝
我是汽車族,每一次需要右轉時,遠在紅綠燈前我便會打方向燈.如遇紅燈停止狀態,我也會等機車先過.你覺得我不體諒機車族嘛???我的觀念,行人最大,再來腳踏車,再來機車,再來汽車.不過,如果你硬要搞得全世界的路都是你的的話.我管你是什麼包什麼.
對於開板的大大,我是深受其害的一份子.我曾經讓機車,讓到路口,我確認他已經離我車子半個車身了.我已經斜45度快右轉完成了.他突然加速向從我右邊過.結果,車車後肚肚重傷.....請警察來,警察一直教我和解,說什麼我要讓機車...趴拉趴拉的.....當時,想說請朋友幫忙處理較便宜,後來聽到警察這麼說,加上那位年輕人一附就是我錯的嘴臉.當場請原廠人員過來鑑定,前前後後他付了我快3萬.....求爹求娘的說他沒錢,沒錢關我屁事.想爭快,先衡量自己有沒有那個能力負擔後果..........
pugman wrote:對於開板的大大,我是...(恕刪) 大大可否請教一下,所謂的原廠人員是指什麼?鑑定不是都警察在做嗎?另外,我個人的作法都是一定會打方向燈(這是基本常識),然後衡量雙方相對速度,如果要超過他的話,我都會輕輕叭兩下,並且隨時用餘光注意他的動向...
jimmy6777 wrote:大大可否請教一下,所...(恕刪) 與其說鑑定不如說估價啦!通常發生碰撞可以請保養廠的人到場,他會初估要修什麼,開出一張估價單。然後看你要不要修,要修就把車拉走。不過大部分應該是比較嚴重的才會這樣,這些估價的人,還會帶著和解書,一堆單據的,你要當場和解都行的。至於條伯,是事故現場的鑑定,幫你量一量,畫一畫,就等你自己去搞定了。我本身騎機車,通常接近路口時,我就習慣的往車道中間騎,算是多年來的一個經驗吧!這樣要閃不打燈右轉的車,加速超車都比較能快速反應。與其去爭那30公分寬的路權,還不時演出水溝蓋跑法,汽車也不見得讓你,倒不如提早作反應。汽車怕撞到我,我才怕被撞呢!當然遇到左手夾著菸,不然就是打電話然後不打燈又想要轉的(判斷他突然放慢速度然後有往右偏的跡象),我就超到他駕駛座旁邊,把中指舉高,心裡說:殘障也要貼貼紙啊!不然哪知道你是"虧手"(台語).....
開車有開車難處~騎摩托車有摩托車苦處~大家相互體諒~世界會更合協~明天會更美好小弟平時也喜歡騎摩托車(假日或心情爽才開車)畢竟開車要找車位不好找~騎車時老是喜歡騎進快車道"鑽"~原因就是開車的都麻路邊亂停車~開的慢又佔用慢車道~心中麻時常咒罵他們~開車時恨死一些不長眼小綿羊~老是從我左邊鑽出來~以為自己無敵鐵金剛~被車撞不死~(好像自己平常也這樣)~歸咎原因~台灣車太多啦~回歸主題~慢車道上有龜度摩托車~想右轉的話~還是讓他們過吧~浪費點時間總比出車禍好~交通事故一發生保證是開車的錯~妨礙交通~醫藥費賠償(道義責任~就算他超速~沒戴安全帽~沒駕照)~所以忍吧