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他用的是車牌架後面別人鎖壞掉的兩個小翅膀，既然沒打算施加重量用的，何必使用太好的材質來讓自己覺得安心！
改裝的飛旋踏板，也沒人強調可以施加全身重量而完全安全無虞，但是在於一些坑洞或是突發狀況下的緊急煞車非常好用！
講到緊急煞車就一定是時速上百才會需要緊急煞車？你說你都貼著前方人的身上？還是乾脆說是從前方人的身上溜出去！
試試看車輪稍微轉動時，前方假想突然出現異物必須馬上煞車的狀況！
我想你們有接小朋友的在接送途中交通都通暢接送秩序良好不會有任何狀況才是！
不過如果你對於焊接真的有困難的話，你可以考慮找個大面積的２mm厚度鐵片，將鐵片鑽相同位置的孔，利用鐵片上下對鎖六角螺絲中間夾著塑膠外殼，這樣安全性會勝過你現在的做法！
大面積的鐵片可以確保每個螺絲不是單獨負重，同時也能視鐵片大小延伸它的強度！
你買的？飛旋踏板或許廠商？提供了便利性，但是並不保證它的功用，所使用的材質和安全性不搭，價格方面，我想也不會比原廠鋁合金便宜吧，我自己買的ＦＴ上壓式鋁合金飛旋踏板花五百上下（買很久忘了，這款價格比較貴），自己去找廢棄鐵架裁剪鑽孔全部花下來不到一千元！（想要增加強度，就只要將鐵架和街上即可，但是噴射車不想使用焊接，避免沒必要的麻煩！）
剛剛想找到確實的價格，突然想到要看看你的飛旋踏板材質！
所以只好上了拍賣網～不過我似乎發現了一件事情！
賣家和你的人生都一樣坎坷的樣子，所以做出來的照片展示的手幾乎都留下相同的歲月痕跡！
這是你的圖
這是拍賣網的圖
手上的傷痕以及使用同款相機Panasonic DMC-ZS7 ，又碰巧編碼差不多以及同樣都使用Adobe Photoshop CS5 編輯，我想～網路世界真小～能遇到這麼多碰巧！
小朋友的腳只是單純放上去而已？
網路凡走過必留痕跡！
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BlackDragon wrote:
不過如果你對於焊接真的有困難的話，你可以考慮找個大面積的２mm厚度鐵片，將鐵片鑽相同位置的孔，利用鐵片上下對鎖六角螺絲中間夾著塑膠外殼，這樣安全性會勝過你現在的做法！
大面積的鐵片可以確保每個螺絲不是單獨負重，同時也能視鐵片大小延伸它的強度！
我想您沒有仔細看我的PO文，也沒有瞭解到『通用』跟『簡易』的意義！
我想您的想法就是這個不安全、不實在，所以就否定它。
至於要不要安裝是在於我的選擇，我若選擇了後果當然自負！
我的PO文中有提到踏墊底部有加強的肋板，您知道肋板的用途嗎？若不知，底下請略過！
您知道每部車的踏墊都不一樣嗎？能夠『通用』就是能符合大部分的車型，
所以您說的鐵片根本無法安裝在踏板的底部，這點我也不想再說明什麼。
您可以找幾部不同的車型看一下踏板底部的結構就能知曉！
而夾片是最好的選擇也是最容易取得，安裝的方式也是最『簡易』的。
另外待會您有騎機車出門時，請人載您，您坐後座，然後同您說的慢速前進、急煞車，
您去感受一下後座的人是前胸撞後背比較厲害，還是雙腳出力比較厲害，
還是雙腳踏在踏板時隨時都在出力而硬梆梆的，然後急煞車時雙腳把踏板踢壞？
這點就請您親自感受，在這裡我無法說出自身的感覺。抱歉！
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，
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w00000 wrote:
我的PO文中有提到踏墊底部有加強的肋板，您知道肋板的用途嗎？若不知，底下請略過
我沒看到你文中提及的助板，抱歉～我眼拙並沒看到任何相關敘述（千萬別告訴我塑膠殼就是你所謂的助板，你也已經削掉了），僅討論安全性改進方向，而通用型，並非增加一塊鐵板就不能成為通用型！
至於你所謂
w00000 wrote:
我想您的想法就是這個不安全、不實在，所以就否定它。
我本身就已經自己改裝了這東西，在不使用焊接工具下，改裝過程中做過眾多的考量，並且不斷地改進，在當初你剛開始發文時，僅止於針對安全性針對使用者方面必須考量的部分加一討論，畢竟我親自實做過，自認唯有參與討論的立場！
但是你的回應一概都是避重就輕，本想認真時才發現原來事實還有一個真相在！
我想你接下來不管如何回應，最終還是依然為自己的產品護航而沒有改進的念頭！
如果一開始好好的討論一件事情，整個事實真相就不是那麼重要！
w00000 wrote:
唉！子不教誰之過啊！...(恕刪)
同樣的道理，推銷產品就該接受別人的詢議！
或許你跟小朋友一樣，事關安全問題依然講不聽！
網路凡走過必留痕跡！
