以下是我遇到的防禦駕駛經驗,提供大家參考說明:前方白色轎車行駛於外車道,且速度不快,原本想從右側超車(內車道禁行機車),對方突然踩煞車,判斷可能要右轉,故先行減速等待,果然該車輛打燈右轉,若當時沒有減速等待而直接超越,可能會有擦撞之可能性發生。
ben90106072 wrote:以下是我遇到的防禦駕...(恕刪) 預先打方向燈真的很重要預告對方與保護自己但是有些人就是不打方向燈真的很奇怪有時在機車道切車道超車我也是會打方向燈告知後方車子.....
jimi74 wrote:聯外橋樑的機車道都很...(恕刪) 我也差不多是抓這個原則在騎機車其實車子流量一大我後視鏡觀看次數就非常頻繁我會注意來勢洶洶的後車儘量閃避就是機車速度不快的行駛人最好是騎邊邊讓出一條車道讓快車行駛不然我看有些機車慢行又騎在車道中間真的不掃到算幸運居住在車流量大的城市中用路人的靈敏度要很高才能明哲保身
nan0330 wrote:感想:在台北市上下班時間大家為了趕時間難免會騎的比較快但請有防衛性駕駛的觀念雖然我每天都會超速趕時間上班(這點我承認我有錯)...(恕刪) 請先從自己做起,早點出門就不用超速趕時間了.
BatMob wrote:請先從自己做起, 早...(恕刪) 我之前有提到騎快騎慢何者安全??我9點上班早上7點半出門大概8點左右就到公司了可以很悠閒的享受早餐提早出門就是為了避免塞車我說的超速是指市區內限速50KM某部分道路還限速30KM我想~~如果依政府這樣的德政去遵守應該天天不是被按喇叭就是被國罵吧下班也是故意晚下班避開塞車時間車多意外多我所說的趕上班超速的意思就是不符合政府規定的速限行使中興橋上限速40KM重新路上限速30KM我完全無法遵守(所以我才說我有錯)上下班時間遵守這規定等於是拿命去賭~~所以我違規我騎腳踏車都能超過限速了感謝大家的經驗分享我上星期已購買行車紀錄器了心理踏實多了