1965A-Li wrote:
機車在騎上是橋樑的上...(恕刪)


哇~妳會出現在機車版啊...真是稀客啊
看得清楚車形、車流動線的最基本行車紀錄器,兩千塊可能就有了。

建議大家還是買一台吧,遇到有人需要幫忙的時候,
至少可以少擔心被誣賴的問題,或是可以幫忙糾舉可惡的肇事者。
以下是我遇到的防禦駕駛經驗,提供大家參考
說明:
前方白色轎車行駛於外車道,且速度不快,原本想從右側超車(內車道禁行機車),對方突­然踩煞車,判斷可能要右轉,故先行減速等待,果然該車輛打燈右轉,若當時沒有減速等待­而直接超越,可能會有擦撞之可能性發生。

ben90106072 wrote:
以下是我遇到的防禦駕...(恕刪)

預先打方向燈真的很重要
預告對方與保護自己
但是有些人就是不打方向燈
真的很奇怪

有時在機車道切車道超車
我也是會打方向燈
告知後方車子
.....
是一夫一妻三子組織成有點正常的家庭
聯外橋樑的機車道都很小,我的做法是定速或照速限靠右
左邊給超車的人先過,偶而有看見慢慢騎中間或左邊,其他
的機車就在他身邊左右開攻像彗星一樣的飛逝而過

jimi74 wrote:
聯外橋樑的機車道都很...(恕刪)

我也差不多是抓這個原則在騎機車
其實車子流量一大
我後視鏡觀看次數就非常頻繁
我會注意來勢洶洶的後車
儘量閃避就是

機車速度不快的行駛人
最好是騎邊邊讓出一條車道讓快車行駛
不然我看有些機車慢行
又騎在車道中間
真的不掃到算幸運

居住在車流量大的城市中
用路人的靈敏度要很高
才能明哲保身
是一夫一妻三子組織成有點正常的家庭

nan0330 wrote:
感想:
在台北市上下班時間
大家為了趕時間
難免會騎的比較快
但請有防衛性駕駛的觀念
雖然我每天都會超速趕時間上班(這點我承認我有錯)
...(恕刪)

請先從自己做起,
早點出門就不用超速趕時間了.
本人長年居住美國, 中文略顯生疏, 請勿挑惕.
BatMob wrote:
請先從自己做起, 早...(恕刪)


我之前有提到騎快騎慢何者安全??
我9點上班
早上7點半出門
大概8點左右就到公司了
可以很悠閒的享受早餐
提早出門就是為了避免塞車
我說的超速是指市區內限速50KM
某部分道路還限速30KM
我想~~
如果依政府這樣的德政去遵守
應該天天不是被按喇叭就是被國罵吧

下班也是故意晚下班避開塞車時間
車多意外多

我所說的趕上班超速的意思就是不符合政府規定的速限行使
中興橋上限速40KM
重新路上限速30KM
我完全無法遵守(所以我才說我有錯)
上下班時間遵守這規定
等於是拿命去賭~~
所以我違規

我騎腳踏車都能超過限速了

感謝大家的經驗分享
我上星期已購買行車紀錄器了
心理踏實多了












1965A-Li wrote:
我也差不多是抓這個原...(恕刪)


機車速度不快的行駛人
最好是騎邊邊讓出一條車道讓快車行駛
不然我看有些機車慢行
又騎在車道中間
真的不掃到算幸運

每次看到這種人就...
橋上保持距離
等於你給其他人鑽車空間
每次一保持後面的車馬上插進來....
大家都順順的排成兩排在騎
就是有人喜歡騎在正中間擠
然後找機會超車......
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