國產胎? 算了吧

我從新車配的原廠胎之後就再也沒換過國產胎

現在勉強算的上合格的國產胎我想只有馬基斯的R1吧

http://www.flickr.com/photos/scott318/
目前只用17吋的
以下資料參考

BT090 比 TT900 好用
lulu12345 wrote:
小弟有些疑問某天到車...(恕刪)

除了某些胎磨損較快...
還有衰退問題......

有些進口胎就是能做到兩全...
胎磨慢+衰退慢

大部份國產胎
胎磨慢+衰退快

不過也有進口胎是
胎磨快+衰退慢 = 花大錢


人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

lulu12345 wrote:
小弟有些疑問某天到車...(恕刪)


進口有好胎,國產也有好胎

我打算換6012R 10吋

好的駕駛觀念非常重要

有些人換了好胎,愛騎快,就算雷了,也會怪在輪胎上

wessley wrote:
除了某些胎磨損較快....(恕刪)


沒錯..
國內胎衰退真的比較快..
上次去機車店換機油
老闆就說..這個輪胎要換了..旁邊都龜裂了..= ="
結果胎紋還很深..
好吧..是我不常騎..


輪胎從原廠換到國內大廠..
換到國內小廠..
換到國內沒有廠..就是路邊499的那種..雖然也是台灣製啦..
以小弟的習慣跟機車的能量..
沒感覺有什麼不同..

上下班+跑市區..
下雨或颱風還是得出門..
時速最高100(接近..= =)

sean2316 wrote:
相較於各位,我想我可...(恕刪)


這位大大,我的08年FT 150前輪在上星期從原廠6029換成BT39 YEK,
整條胎很像巧克力= =...因為這條算是純雨胎,不像一般路上的bt39,
但是看到胎上寫著 made in japan 的爽度就是不太一樣

然後換上這條胎後,我只能說,我終於了解網路上說差很大是什麼意思了,
我只能說,天差地別= =+....我後輪是之前也有人討論的鑽石胎(已使用快6000km),
目前我在過彎都只有一種很明顯的感覺,就是後輪滑出,但是前輪就是完全照著路線黏在路上
尤其有載人是更明顯= =.....
進口胎的利潤沒有國產胎來的高
自己去網拍看一下不含裝的價錢就大概知道了


6029你用四千多就平了
建議你用B02或是SS530吧

gkgk214 wrote:
這位大大,我的08年...(恕刪)

不像一般路上的bt39????
BT39 100-90-12這款的還有分型式嗎?有分道路用跟賽道用的嗎?後面那個YEK是指什麼呀
6029 或 6039應付一般騎乘應該適足夠
DINK250 順順騎 大概可以撐個8000KM上下
但是如果狠操的話 可能就不行了

只是我記得6029有分前後胎
後胎編號是6029
前台是6029F 多了一個F 車胎上多一條洩水線


t61063 wrote:
目前只用17吋的以下...(恕刪)

BT090確實是不錯,
不過3-4000KM就平了,
不建議通勤使用(太傷本了)
我預計下一條用BT016,
複合胎應該比較耐磨吧
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