浪花碟和原廠圓碟的差異

minibycar

20分

31樓

minibycar

個人積分：20分

文章編號：26323154

我G5也換對四,一開始就配原廠220mm浪花碟,用了3年碟盤有些變薄並開始找尋可替代圓碟,找到同樣尺寸一樣是光陽原廠做的圓型碟盤,換上去按起來覺得比浪花好用,我不會再換回浪花碟。

dan0918

1878分

32樓

dan0918

個人積分：1878分

文章編號：26323797

1.換對四怕碟盤會吃單邊比較多剎車的效益沒辦法發揮到最大
2.久了煞車皮有一邊會先消耗完而煞車皮是一組的更換時會有困擾
所以有的換建議換浮動碟才對吧

如果確定碟盤是在卡鉗的中心點這筆錢完全可以省下來沒錯
兩碟的最大差異價錢

傑克歐

0分

33樓

傑克歐

個人積分：0分

文章編號：26323845

原廠碟不是不行，可能已經有磨損溝痕出現，比較傷來另~!
我的車是舊勁戰，改裝重點仿B對四.訂做260MM加大4MM加厚(Y拍很便宜).金屬油管.卡鉗座
以上料錢4張小朋友，都在Y拍買的，工錢自己的~!

小阿武

17分

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小阿武

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文章編號：26324126

可惜那些車廠都是叫人換浪花碟...而不是真正的浮動碟

kimulau0721

16分

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kimulau0721

個人積分：16分

文章編號：26324229

對四配原廠碟我已經覺得很夠用了

GEOR

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36樓

GEOR

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文章編號：26324341

因該是浮動碟吧

我之前去換的時候車行老闆也跟我這樣說

他說因為對四卡前是兩片來令都會動所以需要用到浮動碟

用固定碟對四的效果比較發揮不出來

ilan87

35分

37樓

ilan87

個人積分：35分

文章編號：26324456

傑克歐 wrote:
我的車是舊勁戰，改裝重點仿B對四.訂做260MM加大4MM加厚(Y拍很便宜).金屬油管.卡鉗座
以上料錢4張小朋友，都在Y拍買的，工錢自己的~!...(恕刪)

不要騙人了，這是圓鋸吧?

原廠圓碟不是不能用
只是換新的卡鉗、來另，如果本來的碟盤已經有歪或是吃溝，那最好再換一片
對四的來令夾持力道較大，如果碟盤有歪煞車會明顯的頓一下頓一下(原廠是浮動卡鉗，所以會較不明顯)
可以考慮用浮動碟

espzion

98分

38樓

espzion

個人積分：98分

文章編號：26325109

如果不是林道車好處幾乎是沒有

唯一的好處是老闆賺更多

換了固定浪花碟的缺點
摩擦面變小制動力下降
來令吃得更快
碟盤變形的機率更大
來令碟盤磨耗不均
剎車抖動機會變大
老闆又開始會唬爛
你三角台小歪不正珠碗有受傷吃單邊磨耗
前輪框的兩片滾珠軸承有一邊故障
你的對四活塞有故障推出速度不同所以會卡卡
你的車台不正這個是原廠的問題喔要換車台要花不少喔
所以換浮動浪花碟吧........balabala的

這個一堆車行都這麼幹
我怎麼知道哩因為很多同學朋友愛改來問我
但是其實他們只是心裡認定主觀想改想找個人支持他們心裡的想法
結果忠言逆耳每個都被車行或多或少宰了不少

imwe19

47分

39樓

imwe19

個人積分：47分

文章編號：26325317

haven6000 wrote:
看車種耶10吋...(恕刪)

G4換仿b對4有對應的座，其他廠牌的也有
小弟我就是用原碟盤對應仿b卡座
不見得都不能用原廠碟^^

WOLFLE

1260分

40樓

WOLFLE

個人積分：1260分

文章編號：26326349

kimulau0721 wrote:
對四配原廠碟我已經覺...(恕刪)

史蒂芬喬 wrote:
誰和你說換對四不能用...(恕刪)

二位的卡鉗固定從前叉外管開始算起，共計６科螺絲.....

建議洽所屬改裝前叉廠商詢問是否有直接對應卡座可用
不然一個卡鉗用６科螺絲固定也太瞎了

強度...

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