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abc1_23 wrote:
就在家門口 要左轉進...(恕刪)
在轉彎中
速度從30~40降到10~20
這樣的短時間內煞車方式
再加上你同頃斜角度大約30度
用公式來講 向心力 F = mv^2/r
當你的重量 (m) 跟 轉彎半徑 (r)都沒變
但是速度降了一半 (1/2v"), 這樣的話v會變成只剩下 1/4 v"^2
簡單來說.... 這個時間內你的向心力變成了原本的1/4....
結論就是你摔定了
上重機訓練課學來的觀念 XD
如果說這時候向心力減少了1/4那怎麼半呢?
這時就要算要把多少的頃斜角度拉回來
tanθ = v2/rg
如果也是照v = 1/4 v"算進去
你原本的θ 如果是30度的話, 那要變成7.5度
如果角度固定...那結論還是...
你好好的摔吧 XD
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速度要多少，轉之前就要弄好。
如果緊急情況一定要煞車，記得先把車身儘量轉成「立直」，就是身體用力反方向一撇然後再煞。這樣就算"擦輪"也能馬上伸雙腳去擋。
騎速克達小綿羊那種的，轉彎最好不要耍帥壓超過30度，因為會擦到底盤。而且容易犁田。迴轉半徑大一點就好了，自行斟酌。就類似開大卡車，轉彎要先過一些車身再轉，不然會卡到的那種感覺。
騎車新手，有些會習慣把雙腳放在踏板前面，腳打直這樣騎，一來輕鬆，二來帥氣。但是這種騎法很危險，因為危險時會來不及伸雙腳去擋地面。其實騎久或犁過田的就不會這樣騎了....
另外，完美的煞車是：前7後3 （前70%，後30%）。
這個聽人說的，好像機車教練場這樣教，有科學實驗過的，效果最好。
參考來源：自己騎機車十多年的心得
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是騎車習慣問題.
你在向左彎時, 重心多少都會落在偏左的地方, 然後你的前輪也應會有向左偏,
然後你只有煞了後輪(急煞),
此時你的後輪應會向右前方滑去, 最後你沒有支撐點(沒把左腳伸出來踩地)
所以你整個人就會向左倒然後被壓了.
煞車的技術其實也是有那麼一點的. 好比前4後6的比重.
打滑時想不要倒車, 就是看經驗
好比利用腳來加增外力(像騎越野車那樣子)
或著利用油門及前後煞車的點放點踩讓車子甩回來等等
不過最重點是. 小心騎車. 慢慢騎. 由其是轉彎時狀況多很難說得上用什麼法子就不會倒的.
我自己也遇過80過大彎, 結果路上有坑洞. 車子打滑, 後來是用左腳用力一踏, 讓重心回來,然後再類似abs那樣子的點放點加的. 就沒倒...不過不會再去試第二次了...因為那時差點撞上路燈桿呢.
認真你就輸了
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