T1好像都乏人問津欸...

神薙真珠朗

191分

31樓

神薙真珠朗

個人積分：191分

文章編號：29211521

前進.黃金梅利號 wrote:
不要再拿那些2t怪獸...(恕刪)

我騎了這麼久的FZR都不知道FZR 150 是2T 車……

都騎這麼久的車了，當然不會拿來跟NSR比較，所以我是打 "YAMAHA FZR 150"

screamchien

138分

32樓

screamchien

個人積分：138分

文章編號：29211587

kho967 wrote:
我倒是覺得還好 t1必竟只是4t-150引擎

當然跟以前2t-150不能比

而且nsr150也沒有那麼神

現在的rs125就有30p

以nsr-150的21p 頂多就是加速跟尾速比t1快一點

真的要有大大的差距還是要600或1000的仿賽才會有感覺

可見樓上沒有真正騎過NSR........

RC閥一開,何只快一點??

野狼原廠表速頂多11X,GPS真實速度大約9X,

你的意思"快一點"是NSR只有10X的GPS真實速度嗎??

神薙真珠朗

191分

33樓

神薙真珠朗

個人積分：191分

文章編號：29211644

screamchien wrote:
可見樓上沒有真正騎過...(恕刪)

哈哈，可見兄台也曾經被NSR震懾過，可惜NSR已經是傳說了

不然以前高中的時候借朋友家的NSR 250來騎，那種震憾到今天都還記得，

不過是250而已就有那種爆發力

當然150也是很嚇人…

卡繆

779分

34樓

卡繆

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文章編號：29211735

神薙真珠朗 wrote:
YAMAHA FZR 150 不是這樣
T1的造型是真的不錯
但性能上輸給十幾年前的FZR 150 實在不是很能接受
正是因為以前玩過NSR FZR等等檔車，才會覺得T1為什麼只有這樣?

初代FZR是1990年上市的
1990年的FZR比2010年的T1
就像拿雅歌4代比雅歌8代一樣
沒想到4代竟然贏了....

～No Pain; No Gain～～No Cross; No Crown～～No Change; No Chance～

凜

399分

35樓

凜

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文章編號：29211746

我真的懷疑那些說"RC閥一開何止快一點"的人真的知道RC閥的功用嗎...
他只是讓你在低轉的時候保持該有的扭力
雖然在開啟時讓高轉動力出來的時候很有爆發感
但他不是渦輪還是NOS 不會讓你比較快那是NSR自己本身就有的速度...

突然覺得 01人多了之後一堆社會功能障礙患者也多了起來

qoohuanpins

41分

36樓

qoohuanpins

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文章編號：29211921

唉!

我只知道某個重車論壇把T1講的很難聽!

說怎麼會有父母人拿錢去

給他家的小孩去買10萬塊的廢鐵...

有必要這樣講嗎???

cj-lover

2323分

37樓

cj-lover

個人積分：2323分

文章編號：29212176

kho967 wrote:
我倒是覺得還好 t1必竟只是4t-150引擎
當然跟以前2t-150不能比
而且nsr150也沒有那麼神
現在的rs125就有30p
以nsr-150的21p 頂多就是加速跟尾速比t1快一點
真的要有大大的差距還是要600或1000的仿賽才會有感覺

嗨~ 你可能沒有騎過 NSR....
你得敬畏 NSR 的加速與極速
雖然我實在很討厭改了管的 NSR 在路上排黑煙,伴隨著尖銳的呼嘯聲...
但我當時騎的是 DT... 只能吃它的黑煙 (那時候我最喜歡尬偉士牌.我比它多兩檔)

至於 T1... 只能吃 DT 黑煙吧...

(我騎過 NSR... 擁有過 RZR/DT...4T 150 的則是 CBX... 不過,當時讓我最驚艷的是名流150 )

sololive77

4分

38樓

sololive77

個人積分：4分

文章編號：29212692

T1 以街跑來說不錯啊便宜又好看 ^++^

8萬多而已剛出時的優惠才7萬多我也有買一台
T2出來最少也要快2台T1的錢吧
小忍最便宜的二手也是要2X萬快可以買3台新T1了
NK龍一台接近10萬最然比較貴不過CP值是比較高
只是那個車屁股真是沒興趣跟十年前的看起來差不多
不過看起來比T1強壯很多

像我不會想開箱因為個人是買來自HIGH的也不是什麼稀有物
而且我騎車不快 T1上面的記錄尾速才109
至於加速什麼的感覺就已經夠用了

附一張MY小白的照片