國產車VS進口車(吵得火熱疑問...)


dnking wrote:
很想出聲...但很怕...(恕刪)


天下武藝一般抄~習慣就好~

話說國內雙陽+Y+S+P還不是互相抄來抄去?
需要改進的地方還很多阿
這種車賣這個價
難怪會雷死一堆人
內行的看門道,外行的看熱鬧...

我是騎塑膠車的,路過來看看...

話說啊,模仿是創新的原動力,

模仿不是什麼太大的壞事...

沒有模仿,人類要怎麼長大???

"榜樣"又如何出現?

T2???挺好看的啊....

但我還是喜歡我以前那台追風,還有我弟以前的NSR...
能力越大,責任越大.......

期待越大,批評越大.......

躺著賺越大,砲火就越大.......(遠目~~~~~~眾毆
以前機車產業剛起步,政府保護一下無可厚非,現在已經做到這種規模了,就應該放其自由競爭

如果說小忍者可以在台灣和國外一樣賣15~16萬的話,T2有甚麼資格賣這種價錢?
來幫忙推一下!!



順便介紹一下原創!抄?全世界都嘛一樣!

exceedmark wrote:
來幫忙推一下!!順便...(恕刪)


真夭壽~~~2011年式的VTR250
一台要賣35萬~~

真是夭壽~~~~

但會買的還是會買阿~~~哈哈

就像T2~~~15萬
嫌貴的還是嫌貴阿~~~~但會買的還是照樣買阿~~~~哈哈哈哈哈
我覺得不管支持與不支持,因該都可以提出自己的意見,及看法,
這樣不是可以讓雙方都可以了解買車的人想甚麼,不想買的想甚麼嗎?

買車的人就像情人眼裡出西施,不買的人就像雞蛋裡挑骨頭,
但我覺得都不會不好,總是可以讓大家聽到看到不同的角度及想法,

不過目前好像還是沒人可以解惑一下,
到底國產車因為哪些已存在的條件,是固定支出的?
那些稅賦導致國產車如此價高?
但是高價似乎沒有相對的價值...
@鑽石恆久遠,一顆就破產*
exceedmark wrote:
來幫忙推一下!!順便...(恕刪)


真的夭壽.....
定價39萬
優惠價35萬
多賺點錢卡實在
dnhri wrote:
內行的看門道,外行的看熱鬧...
我是騎塑膠車的,路過來看看...
話說啊,模仿是創新的原動力,
模仿不是什麼太大的壞事...
沒有模仿,人類要怎麼長大???
...(恕刪)


你說得也是有點道理,
模仿的確是進步的一條捷徑,

但是...他們是模仿外觀耶,不是造車的技術耶,
這是要創新什麼?可以在未來創新外殼嗎?
樓上的 HONDA VTR250 模仿了鋼管編織車架、90度V型雙缸、.....
人家肚內有料,
也沒聽過 DUCATI 車迷說過什麼(還是車子太稀有,沒聲音。),
VTR250 還被美稱為東洋 Ducati Monster。

況且國產車廠不是剛成立的車廠,
幾十年了,阿是都沒有長大嗎?
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