ftogt wrote:恩!好眼光,5W-5...(恕刪) 恩~這罐油真的很好用的~C/P值很高~~我從最早的G4-->舊Fighter150通通是吃這罐~也都頭好壯壯~所以現有的NFT ZR也是會繼續吃這罐油吧~~~~1罐算250元好了~雖然愈來愈貴,但是也沒辦法~懶得去找C/P值更高的機油~買4罐共1千元好了,我自行換油可換5次~所以平均下來,一次也才200元~還是可以接受啦~~~~~~話說現在家樂福是248元~(有在考慮要不要買個4罐回來放)家裡剩2瓶多而已....對了~不曉得這裡NFT的車主,有無住台北的~其實假日有空的話,也可相約出來騎騎車呀~聊聊天也不錯~
剛剛去家X福有看到美孚5W-50 銀瓶金蓋在特價248銀瓶金蓋整桶(4L)特價1099這樣買4瓶1L比較划算4L可換5次還有看到SYM原廠齒輪油跟YAMAHA的齒輪油不知道是否有差異?YAMAHA的齒輪油貴一點點
chiayingcool wrote:八成是磨到油箱護蓋了...(恕刪) 被你猜中了~~~~早上出門晃一下~(油門真的好輕)有趴下來看右下方,果然是磨到右邊的油箱護蓋..........不過我發現一件事~就是感覺龍頭如果放正的話,把車動一下,它會有點明顯的靠向左邊來~~~~龍頭左右轉向很輕...不知這樣正常嗎?
T-MAX 500 wrote:就是感覺龍頭如果放正的話,把車動一下,它會有點明顯的靠向左邊來~~~~ 龍頭左右轉向很輕...不知這樣正常嗎? 行進間會有輕手的感覺?還是停車後龍頭會往左擺?如果是後者的話是正常的有人說是因為NEW FIGHTER的前煞在左側所以會固定往左偏擺我也是~
chiayingcool wrote:行進間會有輕手的感覺...(恕刪) 恩~是在車子靜止的狀況下去動一下龍頭~~龍頭會自動往左側轉過去~~~~(自動偏左)但行徑間是正常,沒問題~~~~呼~另外,NFT的油廂也像舊FT一樣,快到最底是,是沒半格油,但是還是會閃?對吧不過我之前舊FT是看到剩一格黑色在閃,通常就會去加油了~話說,23號晚上牽車到今天是第三天~目前總里程是121公里....油廂還有3格~~~(接下來應該會愈掉愈快吧)有沒有這麼省油呀?5.5公升,1公升跑30公里的話,應該至少可跑個165公里吧~
T-MAX 500 wrote:另外,NFT的油廂也像舊FT一樣,快到最底是,是沒半格油,但是還是會閃?對吧不過我之前舊FT是看到剩一格黑色在閃,通常就會去加油了~話說,23號晚上牽車到今天是第三天~目前總里程是121公里....油廂還有3格~~~(接下來應該會愈掉愈快吧)有沒有這麼省油呀?5.5公升,1公升跑30公里的話,應該至少可跑個165公里吧~ 我都是習慣勝最後一格在閃的時候去加油一次加3公升目前最好的油耗是在跑安南區<->新營區時跑出來的(來回90km)轉速不超過7000轉跑出約45-46km/l的油耗(錶速約90以內)如果是一般通勤大概就是32-33km/l上下沒辦法,右手不乖