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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請益這2臺車

sckuf

20分

31樓

個人積分：20分

文章編號：31642004

這兩台的話
比較推Jet Power囉
它算是比較綜合性用途
但是要熱血一下也可以的車種
加上外形流線、銳利，很有速度感
是相當不錯的一台車

6分

32樓

個人積分：6分

文章編號：31717634

我之前有試騎過Jet Power
Jet Power是雙避震的車種
有三段可調的後避震器
讓我在遇到坑洞時會有些微的彈跳
但不會有大幅度的晃動
另外Jet Power的扭力也是不容小覷
他雖然只是125的車種
但上山時不會有力不從心的感覺
另外我最推的是他的儀表板
指針式的引擎轉數表給人一種好像騎的是重機的錯覺
而他的儀表板除了指針式外
又以液晶面板作為輔助
在夜晚時的辨識度相當的高
會讓人有想買一台來騎騎看的感覺呢

0分

33樓

個人積分：0分

文章編號：31826338

BWS這台車是真的挺不錯的，
它的12吋輪胎實在讓過彎相當的穩定，還有它的儀表板設計的好精緻，整體設計的風格很有越野的FU，

比起JP ~BWS’X在路上跑會讓人更想多看兩眼啦XD而且以台灣的坑洞道路來說騎BWS'X比較不用怕遇到孤辣!!

londaus

11分

34樓

個人積分：11分

文章編號：31826383

AURORA_PART1 wrote:
JET125車箱小,中央又有凸起物,光實用性比新競戰差的多
JET125引擎=悍將125,都是H6B缸頭,但沒老大哥FT150採用的H7A缸頭優秀
光燃燒室型狀`進排氣門口徑`凸輪軸揚程都沒H7A缸頭好
腳踏空間又窄,身高170cm以上車手會覺的很窄
懸吊比
JET-->30芯前叉內管

新競戰`BWS125-->33芯前叉內管,內部彈簧+阻尼支撐性夠

大大好了解喔

真是專業@@”

我覺得JP前腳踏有點卡卡的…騎乘姿勢坐起來還滿憋腳的

BWS坐墊大有廣，舒適度還是跟JP有差

42分

35樓

個人積分：42分

文章編號：33699821

AURORA_PART1 wrote:
JET125引擎=悍將125,都是H6B缸頭,但沒老大哥FT150採用的H7A缸頭優秀
光燃燒室型狀`進排氣門口徑`凸輪軸揚程都沒H7A缸頭好

加上現在evo版的缸頭設計
我想jp還是騎原廠就好
甭改了

2分

36樓

個人積分：2分

文章編號：33719527

Jet Power+1 因為他長得比較帥

BWS改裝潛力很大呢想要改車的這台是很不錯的選擇
性能的話都是125不會差太多吧看你怎麼選擇嚕

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小惡魔市集

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