bg7450 wrote:會把前輪跨越停止線才停車為何?..(恕刪) 這樣警察才可以拍照開立"紅燈超越停止線"的紅單...這樣國家才有錢建設~照顧百姓不過一般民眾檢舉有無獎金抽成就不知道了....後視鏡也是方便給警察開單,所以不裝設,或是壞了不修,甚至有的是因為"輕量化",才能一路領先...以上純討論唷
bg7450 wrote:大家都知道台灣的交通...(恕刪) 超越停止線 (台北市上下班的狀況)1.慢吞吞的人很多,被檔在後面騎起來很火.2.燈號轉換秒數太短,來不及煞車3.有烏賊車在排黑煙4.機車等停區被汽車佔據後照鏡損壞1.等兩邊壞了在一起換2.都是衝第一個所以不需要看後面3.從來沒使用過後照鏡
bg7450 wrote:大家都知道台灣的交通...(恕刪) 我發現很多騎士.喜歡在等紅綠燈的時候~停在斑馬線上....其實只要警方嚴格取締.一天取締幾萬件不是問題....但是這又會被批是年底了警察搶業績開罰單...這就是台灣~~~重點是選舉要到了!誰敢這樣搞....後照鏡問題也是.嚴格取締誰敢不裝?
往前鑽的主因是不想吸廢氣啦,鑽不過去就只好乖乖吸幾十台車的廢氣了身在高雄,也有很多疑問,汽車為甚麼要併排停車,逼得機車道被佔滿,機車只能冒著生命危險騎到快車道或從轎車上飛過去二選一?巷子明明這麼寬,卻能夠左右各併兩排停車到不分正逆向,只留一小條通道?為什麼停車格中間不停,卻只停在停車格的前、後及外邊?為甚麼明明停在機車等待區等紅燈,也沒右轉指示燈,汽車卻硬要從旁邊擠過去右轉?最重要的,明明沒有畫停車格,為甚麼街頭巷尾騎樓下汽車要亂停車呢?為什麼呢?只能說,各種車有各種車的違規方式吧
松鼠NO.1 wrote:1. 不想吸前面的廢氣,有時候是汽車強迫我們超線,因為汽車把機車區停滿了,要不然就是上下班尖峰時間,小小的機車區容不下這麼多台車就會往前擠。2. 對於大部分的人來說,裝了也沒用,因為他們從不看後照鏡的,汽車也是,也是一大堆汽車不看後照鏡直接轉。 wrong answer........1. 沒人規定說機車等紅燈時一定要在汽車前面~沒規定你一定要擠到最前頭...等紅燈時...乖乖待在汽車後面不行嗎~