大家最常看到哪幾款機車的尾燈在騎乘時會不停閃爍的???

正確解答

現在車款在煞車感應方面都做比較靈敏
避免輕按煞車卻無煞車燈亮的狀況

會發生大多以下狀況
現象1
手含煞車
手含住煞車多少會往內握一下
這樣會造成感應器在收放中間
燈又一直閃爍了

現象2
路太爛
感應過度靈敏
造成車輛震動時 煞車拉桿會有晃動現象
就會啟動感應器


不過大多是現象一較多
台灣騎車不手含住煞車
只怕緊急狀況就差那0.1秒!!
Racing+1...
鬪天使 wrote:
小弟我的車騎了10年...(恕刪)
小弟我猜測是光陽的車子煞車開關品質不良

小弟我家有過好幾台摩托車,三陽山葉的都有,這些機車都是我在顧的,十幾年總里程超過30萬公里,
從來沒有換過煞車開關的經驗

兩年前買一台我人生中的第一台光陽的機車
騎兩年,後煞煞車開關就完全掛點,前煞有時也有點秀逗
我趕快讓車行換掉,不然哪天前煞開關也掛點,那不就無法發動!!

並不是光陽的剎車品質不良...

最主要是雙碟車款很容易發生這樣的狀況!!
如果是鼓剎的剎車,一般來說是用鋼索帶動~
因此阻力較大,所以有些騎士在騎車時左邊的剎車是用手(含)著...
但也因為鋼索的阻力大,所以在經過坑洞時並不會壓到剎車開關!!

反之~
因為碟剎車款是使用油壓,因此在剎車前段幾乎沒有阻力!!
所以很容易就因為騎乘的習慣而導致道路不平或是遇到坑洞時~
左手含著剎車而按壓到剎車開關...所以會產生閃爍的情形~

也因為碟剎的設計,剎車拉桿會距離手把較寬~
如果因為車主的手較小,騎車習慣又一直含著剎車拉桿!!
那麼就很容易全程都是剎車燈在亮的情形...

如果真的要改善,有二種方式~
一個就是改變騎乘習慣,不要全程騎車時左手都要扣著剎車拉垾!!
第二就是換用可調式拉桿~縮短手把與拉桿的間距,即可有效改善!!

以上~~~~~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
Racing
常看到騎過水溝蓋還是坑洞煞車燈就一直閃
少數G5也會

鵝竿將 wrote:
正確解答現在車款在煞...(恕刪)


原來是這樣

不過跟在後面又是LED
真的很刺眼
achihemi wrote:
並不是光陽的剎車品質不良...

最主要是雙碟車款很容易發生這樣的狀況!!
如果是鼓剎的剎車,一般來說是用鋼索帶動~
因此阻力較大,所以有些騎士在騎車時左邊的剎車是用手(含)著...
但也因為鋼索的阻力大,所以在經過坑洞時

以上~~~~~...(恕刪)
我的是GT125/2010年(前碟後鼓)也有一樣情形,按左煞也會,做何解釋,確實是三陽與光陽較容易發生,我去檢修過,頭家幫我換新的開關線組,新的看起來比較長,換完就可以了,免費。我同事(GT125/2009年前碟後鼓)也在別家換好了,免費。是不是零件瑕失,就不得而知,就看我另一同事(GT125/2011年雙鼓)日後會遇到嗎
我覺得 路不平 或者 感應有問題
因為有時很明顯對方在加速(剛起步狂催油門)
也是一直閃...


我的新勁戰也會這樣


路不平 稍微震大力一點煞車燈就開始閃


或是手指頭放在煞車上 光放著而已 完全沒按煞車 尾燈也會閃



朋友說煞車感應器太靈敏了
最常看到的就JR、新勁戰、VJR
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