我也換過一次 實際上感覺沒有差
有差也可能是換上新的變比較順而已
銥合金一個可以買4個原廠
我後面都1萬換1次原廠的就很好用了
你說活在明天,活在期待,不如活得今天很自在
新勁戰原廠火星塞用到10000KM更換NGK 銥合金
這顆用到目前32000KM不管天氣多冷還是一按即發...
車行拔出看過狀況還是很好...
差異我覺得剛換時,心理作用影響較大,因為真的蠻貴的...
嗯,看到最後,有點霧煞煞
想釐清一下

因為我的NEX是用"NGK"的火星塞
銥合金也用"NGK"→這也算原廠阿

各位網友說的"原廠"
應該是指新車牽來一模一樣型號的那顆是吧

之前聽某車行老闆說

其實不用換到銥合金那麼好

一般的這麼便宜

半年或一年換一次,點火效率一樣維持在頂峰

papasi wrote:
嗯,看到最後,有點霧...(恕刪)

大概是說原廠指定品牌
潛水中
papasi wrote:
嗯,看到最後,有點霧...(恕刪)

我愛鮑魚 wrote:
之前聽某車行老闆說
...(恕刪)

-------------------------------------------
不好意思沒說清楚...我的原廠車上拆下是DENSO(也有車友原廠拆下來是NGK)...
我回覆那篇是在說DENSO一般火星塞與NGK依合金的差異不大啦...
換完混合比要調不調倒還好...我是沒調也這樣騎3年了...

不過依合金應該可以撐比較久再換...3萬保養時車行老闆說還燒的很好不用換...
其實發車點火時,電瓶有沒有老化不充電,這還差比較多...
如果說固定一萬會更換火星塞,的確不需要多花這筆錢...更不用說玩到矽導線/高壓線圈去了

感謝樓上出面說明
348824880 wrote:
我車是RS100NG...(恕刪)


我的新勁戰CR7E改用CR8E IX
騎到現在3萬xKM
實在感覺不出哪有差
也懶的拔下看燃燒狀況
感覺換銥合金火星塞只有爽度

我愛鮑魚 wrote:
之前聽某車行老闆說
其實不用換到銥合金那麼好
一般的這麼便宜
半年或一年換一次,點火效率一樣維持在頂峰...(恕刪)


嗯,這個我有考慮過耶,
見人見智囉,

2萬換一顆銥合金→算浪費嗎?? (我在材料行買300)
跟1萬換1顆原廠一樣的
這個損失我覺得ok阿

反而我的機油1個月要換1次
我才比較care價錢
papasi wrote:
嗯,這個我有考慮過耶...(恕刪)


以爽度來說...久久才換一次的東西,價格又低於500以內...

爽度 > 實用性 ( 心理 > 實際 )

我當初去車行換好像要價450(被削了)

不過中間有次換成一顆原廠一般的...幾乎無差別

一般版騎起來加速比較溫和,大轉油門"好像"比較頓...

依合金油門"好像"比較隨傳隨到...大概是心理作用吧?
--------------------------------------------------------
題外話....我覺得每個月省機油的開銷還省比較多(不便宜的拉轉用油?)

從一罐600到一罐150...大家推薦機油大部分都碰過了...

現在用Total New Power 10W40...通勤,熱血都算夠用了...壽命還比較長900KM...

348824880 wrote:
我車是RS100NG...(恕刪)
感覺不出來有啥差異

而且一科普通NGK裝到好約100~150

鈦合金整個翻倍,之前看過雜誌有比較過差異

根本差不了多少

省油約1%左右.....那我乾脆省下來去加油就回本了
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

slaio wrote:
----------...(恕刪)

papasi wrote:
嗯,這個我有考慮過耶...(恕刪)

說得也是唷
潛水中
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