afu76519 wrote:五萬多的還是有啊.....(恕刪) 請問 迪爵哪裡不好 我就騎迪爵 騎了8年多!照樣環島. 跳島到小琉球 綠島... 還跑24耐裝備上身跑山路(裝熱熔胎)輕輕鬆鬆時速上1004.5公升油箱 最好可以跑140公里上下...
stevennash1 wrote:這倒是真的~本來社會大家都有定位所以機車也是一樣...有貴有便宜貴的當然比較帥....便宜也沒不好...如果真要怪車場賣得貴~倒不如想一想他為什麼敢賣那麼貴!!!! 因為大家還是會含淚掏錢買
以前時代是直接買一台原廠出的原裝機車比較便宜比自己東湊西湊的組裝車便宜現在年代是東湊西湊的組裝車比原廠直接買來的原廠組裝車還要便宜但是又礙於政府規定一定要原廠組裝車(有印雅馬哈 雙陽 輸輸去及一些特定機車廠商)不能自己組裝不然就叫做"改"裝組裝車如果沒那規定現在街上會看到一些蠻特別的機車而現在看到的每一台車幾乎都沒啥特別的只是差在是不是很髒或是很啵亮
拉拉你啦啦 wrote:為什麼 機車 會越來...(恕刪) 物價甚麼都上漲,當然囉哀~政府也是一大問題,以前的亞洲四小龍搞到現在這種情形~呵呵以前我一台GTR125我買57000...現在要77000...
就是因為 即使貴 人們也愛買規格較低但能見度高的大眾車種加上政府那莫須有的規費擋住進口車,讓幾家市占率高的車廠把15年前就有的功能換個名子、殼 漲價繼續賣沒什麼新技術 就用特殊、英文術語包裝 來騙小孩子的錢 EX:NVH、[特殊膠料配方與高科技合成技術]輪胎、MUFFLER排氣管(去查查什麼是MUFFLER....這也能拿來當宣傳術語?)為什麼貴? 問問消費者自己吧 我真的看不出7萬的125 跟5萬的125 除了殼跟動力 品質上有什麼差別路上出現的年輕人車款永遠是那幾台 能不能有點別的? 有些小牌子已經端出好配備、好品質的車來吸引年輕人了 但就是永遠都買那幾台好改的.....牛肉始終都是巷子裡的人才吃得到....巷子裡的人台灣佔多少%?大眾車廠就漲個不停漲個不停漲個不停!!!!!小孩好騙嘛來一首[欠你10]大大寫的詩廿冬同缸換殼賣欺人不知技術敗假環保行真斂財一堆笨蛋歡喜買