高超的狹路高速超車～～（78樓PO片車主出現）

7分

31樓

個人積分：7分

文章編號：35372261

以"人"為單位的運輸量來計算

政府很明顯歧視機車族群

汽車沒有高承載管制很多1-2個人就在路上跑

佔據可供4-6台機車行駛的道路空間佔據可供10台機車停車的停車位

消耗機車3倍以上的燃油

政府卻只管汽車道寬敞暢行機車道不是狹小連兩線道都稱不上

就是歪曲扭八衝上衝下像坐雲霄飛車

就跟總統怕穿Hang ten的人也逛101一樣

應該是怕騎車的人也進台北市吧?

FileNet

2781分

32樓

FileNet

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文章編號：35372463

starcatcher wrote:
以"人"為單位的運輸...(恕刪)

照您的說法，我認為公車專用道應該最少要佔用兩個車道才是，或許說要位三個車道才算公平‧

大卡車最好別上路，一個人開那麼大一台，該死‧

發過酒瘋的人，一輩子不能再喝酒，如果沒這個自律，只好槍斃。

yoshifumi

216分

33樓

yoshifumi

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文章編號：35372473

孤寂之狼 wrote:
話說～～難道機車道一定要弄那麼窄嗎？？...(恕刪)

因為官員又不騎車!
記得現行規定慢車道不管有無分隔,只要有2M寬就好了!
反正在四輪至上的觀念中,機車跟腳踏車是同類的!不可能有超車的需求!

努力下載測試

0分

34樓

努力下載測試

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文章編號：35372512

你騎太快了吧，看著看著不由自主的想按一下手煞車，讓速度慢下來。

yayaya1207

10分

35樓

yayaya1207

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文章編號：35372571

孤寂之狼 wrote:
是說技術好呢～～還是...(恕刪)

她不要命別人要命阿
通常我都會讓
不想跟瘋子爭道

黑毛獅王

3分

36樓

黑毛獅王

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文章編號：35372602

當樓主在超別人車的時候,
別人是不是也有同樣的想法??

另外, 那個在上面停車的, 真的是不知死活,
別人來不及一撞上去, 後面是一堆跟著慘...
不虧是三重...

VENOMXION

42分

37樓

VENOMXION

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文章編號：35372618

騎過幾次
這條板橋三重的機車路線段
廢除掉比較好
上橋前的路線還好
車道中間閃電形的轉彎不足二台125車身寬
但一堆人超愛在前中段直線超車
前車沒煞車靠右
後車很難過去
偏偏愛騎快的人又貼超近
我開車在旁看都覺得神奇
哪天出事了
這種高架的路線設計
不知道要浪費掉多少急救社會資源

needor

121分

38樓

needor

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文章編號：35372676

技術高超嗎?

看了很多台北市區及橋上機車道的高速鑽車縫,

絕大部分都是在賭運氣,

運氣好鑽過去後,在後面看的人會以為他技術不錯,

運氣不好的話,就狗吃屎了,

例如 : 前面的車沒注意到有台車正準備要高速從它旁邊鑽過去,而突然向它靠近...

ku-ai

11分

39樓

ku-ai

個人積分：11分

文章編號：35373132

孤寂之狼 wrote:
是說技術好呢～～還是說不怕死呢～～
路那麼窄連我都不敢這樣超車～～
話說～～難道機車道一定要弄那麼窄嗎？？

重點應該是...
非超車不可嗎?
有差這一點時間嗎?
不能提早出門嗎?
這樣有比較帥嗎?

這條車道明明只是單線道，為何可以超車??中途還有人停在車道邊上...
不要到了出事後再來怪車道窄...

想死大可自己找地方，少拖別人下水。

步入中年走下坡

9分

40樓

步入中年走下坡

個人積分：9分

文章編號：35373167

龜笑鱉沒尾，
鱉笑龜頭短，
99步笑100步，
機車板最流行的，
就是講便宜安全帽不安全，
汽車佔用機車道，
從來都沒聽過有人罵，
市區速限40km/h好多人超速真是危險，
或是山區道路騎乘條件嚴苛，
唉呀，這些頭戴高級安全帽的人，
大概就是在市區遠遠騎超過40km/h，
山路不夠刺激還懶得去跑的安全第一騎士，

其實道理顯而易見，
機車不過是代步工具，
買了就是騎，
這麼認真去研究還整天窩討論區的，
不外乎是想發揮機體跟操作技術到極限的人，
讓這些人倡導高價安全帽，
跟酸路人的行車安全，
還真是很諷刺。

高超的狹路高速超車～～（78樓PO片車主出現）

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