七彩魚 wrote:可能是我孤陋寡聞吧不過轎車,休旅車,機車,單車的煞車都自己搞過還沒碰過卡鉗卡住的(恕刪) 之前在車行工作,機車卡鉗(活塞)卡住的案例還蠻多的阿通常就是油質劣化雜質太多,油封老化變質,活塞生鏽,卡鉗生鋁鏽這幾種狀況其中以活塞生鏽和油封老化為大宗。就算用暴力硬推回去,通常油封跟活塞也會壞掉有些廠牌會有卡鉗修理包(新的油封塵封)可用,但一般也是整組換掉的多兩陽車系的萬年卡鉗,則常有浮動鐵卡死的問題,也會造成來令片偏磨耗和煞車無力至於樓上講的噴油,應該是噴在拉桿和總泵推進器的接觸面這個地方太過乾澀,也會造成煞車手感很硬而且沒什麼力道(因為根本沒推到)如果噴了之後手感還是一樣差,幾乎就可確定是總泵有問題...
naive888 wrote:機車部分 說真的 其實可以一輩子不用換(恕刪) 通常不用十年煞車油就變膏狀而且含有大量雜質(含水的煞車油和總泵的鋁質部分反應而成)不用過熱也一樣會變質如果雜質把總泵裡面的入油孔或回油孔塞死,或是卡死推進器,就會沒有煞車了通常的症狀是完全推不動或是彈不回來
我的SV騎十年也沒換過煞車油後來FIGHTER目前騎五年也沒換過煞車油車行都說不用換~所以也不會特別去換有一次特別經驗~FIGHTER騎起來怪怪的前輪會頓(抽動的感覺)給車行看~他說正常~輪框中間軸噴出油也是正常後來愈騎愈怪~受不了了~換家車行修前輪拆下來~發現裡面的滾珠軸承破了@@"所以建議你換家吧~現在似乎不是遇到黑店就是遇到技術不好的車店@@"已經很難找到可靠的車店了