討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

是錯覺嗎.....晚上騎車較順?

692分

31樓

個人積分：692分

文章編號：36088768

我20年前就發現這種感覺了

大概10年前我又發現，如果夏天大太陽，然後戴墨鏡，尤其是安全帽墨片，也會有比較順的感覺

大太陽天，帶了墨鏡，視覺效果也比較涼，腦袋影響生理，真的會感覺好像沒那麼熱

以上不是開玩笑，是講真的，稍微有差，騎車戴深色墨片的人就知道我的意思

crew1274

24分

32樓

個人積分：24分

文章編號：36089385

真的有我自己騎也有感覺
有時晚上10點多騎輕鬆拉就到80了
而且我是騎化油檔車
光是聽引擎聲音就知道白天跟晚上真的有差

8分

33樓

個人積分：8分

文章編號：36089651

平地冷空氣含氧量高
所以現在越來越多人裝電動渦輪
來增加進氣
尤其爬高山差易非常之大不會高山症

2分

34樓

個人積分：2分

文章編號：36090837

lily4383 wrote:
騎車多年，普遍覺得晚...(恕刪)

所以人家常說凌晨四點起來讀書記憶力比較好
可能就是那時溫度偏低腦袋比較清醒吧

抱歉離題~

應該是因為晚上溫度較涼車子跟人體溫度都會下降
所以車子不會過熱腦袋也不會因為太熱而感到不順之類...吧

38分

35樓

個人積分：38分

文章編號：36090891

感覺下過雨的天氣騎起來更順(噴射引擎)

scottgod2000200

0分

36樓

scottgod2000200

個人積分：0分

文章編號：36091169

千真萬確
特別是八點左右台北市的幹道
騎車爽度滿百

阿胖3106阿胖

744分

37樓

阿胖3106阿胖

個人積分：744分

文章編號：36091499

以化油器引擎為例若海拔0測得100馬力理論上2600海拔會測得50幾匹(溫度不變)0度時測得100匹馬力35度時應測得80幾匹(氣壓濕度不變) 噴射引擎若配氣壓感知可強制增濃供油減少輸出損耗渦輪車種多配進氣冷卻器以降低進氣溫以保持增壓效率
以上數據約20年前唸書看的印象已有點模糊有錯請見諒

1008分

38樓

個人積分：1008分

文章編號：36093115

原因很簡單
移動的時候 , 遠處景物動得慢,近處景物動得快 , 大家都知道

白天視野比較好 , 目光自然會放在比較遠的地方
晚上視野比較差 , 遠一點的地方看不清楚 , 目光就會拉近

自然就會覺得晚上比白天來的順又快

6613分

39樓

個人積分：6613分

文章編號：36093296

lily4383 wrote:
騎車多年，普遍覺得晚...(恕刪)

台灣流行速克達...
普遍性的散熱不良...

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

sk2520

32分

40樓

個人積分：32分

文章編號：36094013

lily4383 wrote:
騎車多年，普遍覺得晚...(恕刪)

快早晨好像是最好的
記得車廠要測加速(0-100)都會找這個時間
應該是溫度比較適當(看當地氣溫)
油和空氣排列比較緊實吧
就是這個時間去加油最省荷包

但是不適合跑賽道
輪胎熱地板還沒熱
抓地比較差
轉彎就不行了
遇到結霜就糗了
在英語叫黑冰(black ice)
高速遇到就看跟上帝熟不熟了

1
1
2
3
4
5
5

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

【免運】光陽KYMCO V1_V2_金牌後架後貨架插架新迪爵載貨架外送架

紅牌700cc ABS旗艦休旅

Philips 飛利浦RacingVision GT200 H4

elf 億而富MOTO4 Tech 10W50 4T機油