幫推8萬以下 有前後碟 雙避震的125.150


magiQ _ Q wrote:
哈哈哈無意間發現NF...(恕刪)
你這台優點1.我在路上發你這台起步很快,我追不上 2.這台不會被人隨便移車,因為我有次發現你這台沒停好要稍微移移下我才能停,結果我使出我最大的力氣還是移不動,我還是另外找位吧實際些.....
我也50公斤而已....牽NFT ZR有點吃力....要小心一點不然會倒車!!
一點額外話

雙碟煞的街車比較不適合走山路的下坡

(平地沒問題)

因為街車後輪散熱較差
如果煞車油一兩年沒換

從高山下來時
長下坡煞車油很容易過熱汽化失控

不過這種失控現象發生的時候

車主通常都沒機會再上來告訴大家....
台東屏東騎車來回

會不會太拼了點
喔,你說得對。
PGO x-hot150 配備多,有前後碟、雙避震、魚眼頭燈等。

不過馬力以150cc等級來說稍差一點。
沒有8萬以下又有前後碟這種東西
應該只有腳踏車吧~不過沒雙避震...

回正題
最符合的只有
地瓜125.超5 150雙碟.rc150雙碟版
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?

chiayingcool wrote:
你好

看你一再的提到或引用以前的文章

表明超5 150淨重 117kg、乾燥重107 kg

如果"乾燥"重量是107kg

那想必淨重就是包含機油、汽油等的重量嘍?


水的密度是1000kg/m³

機油的密度平均約是870kg/m³

汽油的密度約是740kg/m³


超5 150機油容量0.9公升

油箱6公升

所以淨重應該是107(乾重)+0.9*0.87(機油總重)+6*0.74(汽油總重)=112.2223(kg)

怎麼算都不會是等於117kg

關於這點可以請你解惑一下嗎?


大大
你這問題太打臉了
超5哥回不暸話了
手下留情給個台階下吧

巧克力終結者 wrote:
台東屏東騎車來回會不...(恕刪)


台東屏東騎機車來回其實很快又很好騎..我一年都會騎好幾趟..
不過..上南迴的時間要選一下..最好是一大早..遊覽車比較少~~

koenigsegg08 wrote:
大大
你這問題太打臉了
超5哥回不瞭話了
手下留情給個台階下吧


快別這樣說

我只是想釐清事實而已
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