不知何時才能開放125CC機車上快速道路

我代表公家政府來回答你吧
要開放?行!當然行!
入口設收費站,上去一次40元,下來再收40
理論上我是贊成開放!
但實際上我是反對的!
理由很簡單~龜速的人很多!
如果今天開放了,
一堆婆婆媽媽,老阿公老阿伯都能上去,
她們都不違法,都給你5,60在騎
甚至3,40在騎!
我不相信大家會喜歡這樣的快速道路!

別想太多了吧!!

我是學生,我騎機車

光是在一般道路上就一推屁孩在路上坯車了

上快速道路還得了???

那一年死於快速道路上的機車不曉得有沒有100個

台灣機車太多了

請不要說什麼國外可以台灣為啥不行這種種屁話吧

環境有一樣嗎???????



raychou777 wrote:
別想太多了吧!!我是...(恕刪)


那何時50可以騎上高速公路跟快速道路....
總覺得哪裡怪怪的...
以台灣的情況來說
該疏通的不是紅牌黃牌
而是白牌的量吧?
四輪有國道可以跑很正常
沒有的話一般道路絕對塞爆
白牌是不是也該給條軌道來疏通一下呢?
第一125 繳的稅金少 重機的稅金等同汽車在繳 用路權當然不能少於汽車 且125 在高速的穩定性 高速巡航 如何跟重機相比 別做夢了 ??
那也讓我兒子的小小三輪車上去吧

好嗎??


你的願望也是大家的願望
我也好希望能像其他國家一樣
像日本125cc以上可以上高速公路
甚至某些歐洲國家高速公路規劃最外獻給腳踏車行駛
無奈台灣永遠跟不上世界的腳步成為「已開發國家」
因為政腐官員個個沒在做事整天嘴砲打架

或許下輩子還等得到吧?

Blurman wrote:
有道理,憑什麼黃牌可...(恕刪)


別人繳的稅金比你的125繳的稅多一點點啊...
我覺得有種拆橋過河的感覺,
1.汽駕反對
2.紅牌開放.(Ya我通過了.黃牌我管他的)
3.黃牌開放.(Ya我通過了.125cc我管他的)
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每個人都說有考量,大家還不都是往上罵
然後最基層的小老百姓(50cc),才是最大不是嗎....
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