927新版韌體 , 大白虎更加勇猛

Colt PHP

293分

31樓

Colt PHP

個人積分：293分

文章編號：38938895

darrel2003 wrote:
賣掉才買囉賣不掉就繼...(恕刪)

現在有災情

資訊發達資訊取得

要賣不好賣

我是災情前賣出

不到三天就賣出虧一萬

darrel2003

10分

32樓

darrel2003

個人積分：10分

文章編號：38939103

Colt PHP wrote:
現在有災情資訊發達資...(恕刪)

都是回直營或者經銷可以解決的問題
但前提是要有心去解決

我還後悔沒早點賣咧

johnny0205

0分

33樓

johnny0205

個人積分：0分

文章編號：38939225

猛?我註冊快7年了,還未發過一篇文章回報你

k850tw

62分

34樓

k850tw

個人積分：62分

文章編號：38946862

welsonilu wrote:
如果ECU學習一段時間~ ECU會固定嗎? 還是改變了騎乘~
ECU會一直隨著駕駛習慣不斷的學習改進呢? 還是要換一顆ECU或是歸0從新學習
...(恕刪)

ecu的data會隨著車子的狀況改變，如水溫，進氣壓力溫度..，嚴格說汽車的ecu會比機車的複雜很多，
所以機車的狀況會比較單純，(ECU會一直隨著駕駛習慣不斷的學習改進呢)應該說是改變，會的。
要讓她重新學習rset也是一種方法，換ecu太傷本沒意義。個人淺見。

nelsonshyong

102分

樓主

nelsonshyong

個人積分：102分

文章編號：38947351

在保固期內更換ECU並不需額外花費 , 只需將行照借店家影印一下即可 , 我問過技師PGO哪來那麼多ECU給顧客更換 , 技師說 , 其實ECU本身的硬體並沒有故障 , 之所以會造成無端熄火主要是供油程式有問題 , 所以PGO會將更換下來的ECU做軟體的更新 , 然後再交給有需要的顧客更換 , 也就是PGO只要多準備幾顆ECU做更換之後 , 就能夠開始不停的和顧客交換 ,所以PGO在這件事上並沒有損失很多 , 祇是要多費一點工而已 , 這也是小弟發這篇文章的原因 , 希望有需要的車友能夠趕快去做更換 , 一來不用花費太多的時間 , 二來機車又能夠有較穩定的供油條件 , 何樂而不為?

louissvs

338分

36樓

louissvs

個人積分：338分

文章編號：38948440

等ABS吧?

Colt PHP wrote:
你為啥想賣掉 TIG...(恕刪)

忍忍忍

ben90106072

118分

37樓

ben90106072

個人積分：118分

文章編號：38970104

預計月底牽大虎，希望熄火問題已解解決，最近可以牽到幾月出廠的車呢?

VENOMXION

42分

38樓

VENOMXION

個人積分：42分

文章編號：38970952

k850tw wrote:
ecu的data會隨著車子的狀況改變，如水溫，進氣壓力溫度..，嚴格說汽車的ecu會比機車的複雜很多，
所以機車的狀況會比較單純，(ECU會一直隨著駕駛習慣不斷的學習改進呢)應該說是改變，會的。
要讓她重新學習rset也是一種方法，換ecu太傷本沒意義。個人淺見。

比較單純沒錯
且二輪週邊跟訊號零件已經少四輪很多
很基本的條件運作之下
五噴車熄火的情況還是很常見
供油電控參數跟感知精密程度還沒法達到很穩定水準

nelsonshyong

102分

樓主

nelsonshyong

個人積分：102分

文章編號：38978813

最新油耗結果 , 經過小弟加兩桶油實際跑的里程數為307.9 km , 兩桶油的公升數共為9.53 L ( 從機車油箱警示燈開始閃燈就加油 , 第一桶加4.86 L , 第二桶加4.67 L , 跑到機車油箱警示燈再次閃燈為止 ) , 油耗為 32.3 km / L , 新版軟體與舊版軟體在小弟的行駛習慣下 , 沒有明顯差異

Colt PHP

293分

40樓

Colt PHP

個人積分：293分

文章編號：38979915

nelsonshyong wrote:
供油程式有問題(恕刪)

原廠新車上市前

都會請測試員不斷一直測試

現在才發現供油程式有問題? 上市才發現?

一直熄火這很大條了

測試員是測是假的?

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