JIA0713 wrote:樓主你好!我也是RA...(恕刪) 應該是習慣了....我之前的車是RC150去年換了RCK之後剛騎上去覺得加速比RC150猛太多...很不習慣不過騎沒多久就習慣了...RCK本身起中尾延伸的都很好,不拖泥帶水建議先把碗公和離合器換掉因為原廠騎一陣子就會開始抖如果覺得還不夠在來換珠子和盤子原廠盤吃不滿的我是還不想動珠子和盤子因為怕油耗會難看...
kimulau0721 wrote:RCK本身起中尾延伸的都很好,不拖泥帶水建議先把碗公和離合器換掉因為原廠騎一陣子就會開始抖如果覺得還不夠在來換珠子和盤子...(恕刪) 謝謝建議!先前之所以遲遲未改裝傳動是怕越改越糟,但是現在對於起步抖動的問題,感到越來越不耐煩!也想讓加速再更上一層樓!將來如果要改裝傳動的話,我應該會參照你的建議,先將碗公和離合器換掉,看看是否能解決起步抖動的問題,再來才是換普利盤和配珠重,而不是一次改裝整組傳動,如此也才能了解,改裝各部品之後的效果,希望能讓我的Racing King 180更加完美!
JIA0713 wrote:謝謝建議!先前之所以...(恕刪) 經驗建議而已^^以前RC就是再亂搞傳動,一次換全部越搞越亂又浪費錢換RCK之後才依自己需求去慢慢提升新車的時候先不動騎到感覺開始退化後再來看需要提升哪裡另外我忘了說大彈簧也可以一併跟離合器和碗公一起先換原廠太軟了,大彈簧也不貴(我是用1500轉的)
kimulau0721 wrote :JIA0713 wrote:謝謝建議!先前之所以...(恕刪) 經驗建議而已^^以前RC就是再亂搞傳動,一次換全部越搞越亂又浪費錢換RCK之後才依自己需求去慢慢提升新車的時候先不動騎到感覺開始退化後再來看需要提升哪裡另外我忘了說大彈簧也可以一併跟離合器和碗公一起先換原廠太軟了,大彈簧也不貴(我是用1500轉的)...(恕刪) 有沒有大大可以分享rck180的過彎心得,整體重心如何… 3q
我分享一點過彎心得, 新歡原廠 king 跟我的舊愛原廠化油勁戰比較, 純個人心得過彎切入:king 好一點過彎重心:差不多好抓過彎穩定:cygnus 好一點, 但 king 的後避震調是到最軟, (調到第三段則感覺跟 cygnus 差不多)出彎暢快度:king 好