想熱血跳入檔車領域的初心者

RROY

287分

31樓

RROY

個人積分：287分

文章編號：42837850

windwu0810 wrote:
謝謝各位熱心的檔車前...(恕刪)

T2原廠很好跑

只是你會不習慣檔車很重轉彎車子長的問題

我騎過兩次旭海

都是用高雄車行的T2跑

即使被操爛還是比酷龍強太多

可以去租來騎看看

erictsai3737

52分

32樓

erictsai3737

個人積分：52分

文章編號：42839823

T2 是通勤的好選擇

動力沒T1褲籠的虛

偶爾假日小熱血一下

又不傷荷包

亂停沒紅黃屁屁的招搖

不太會被變態屁孩亂括(偶而被圍觀還好嗎!!)

啥米!時後會跑快速道路

辦到好15萬還好!!!!但如果還是有負擔的話

有些狀況好的二手T2約11~13萬

牙跟咬一下就過了

車型連路人阿桑都說帥

(@@@@@雖然山寨CB1000R外觀@@@@@@@)

水冷跑長途夠耐

重點不少小改裝品都和塑膠車及野狼都通用

稅金800而已

好處還很多自己去體會

原廠管換掉重量可以少於170 Kg( 因為原廠車重數據約173kg)

二手紅黃屁屁你放心嗎??某些車款待料 !!!!@@@@@會等死你哦!!!!???

srjkrj

18分

33樓

srjkrj

個人積分：18分

文章編號：42840472

預算購的話二手T2真的是OK的選擇
低轉高扭力設定，我拿去跑山短距離直線超車很方便!

市區也的確3、4檔很夠用
不過車身很重，所以1檔起步都有點重拖了
所以我都沒用2檔起步@@"

然後市區重到靠腰移車不好停是真的
我馬車滿油150KG左右都還能移車
T2油箱快見底180KG我完全移不動!(173cm 52kg)

話說我上次停路邊剛離開沒多久
就4個年輕人抽著菸圍著我的T2打量= ="
看他們又指又笑的...還好不是紅牌車

nocar

1709分

34樓

nocar

個人積分：1709分

文章編號：42842301

長久騎的話應該像上面板友講T2是個選項
考量保養有的沒的

如果短期想爽一陣子的話個人推小忍

反正都1x萬就能入手

騎超短期的話13萬買得到小黃蜂

一個保養週期內搞不好可以滿足樓主這份熱血
然後趁沒問題時先脫手

===
我是檔車控,但我也承認速可達比較好用
尤其在台北市....

苦海宅男

0分

35樓

苦海宅男

個人積分：0分

文章編號：42846302

人孔蓋殺手 wrote:
只可惜老車不死,只是...(恕刪)

真的一般車行根本給你隨便搞搞再靴你一筆 (一年前剛買車被萬惡的YS....

還好後來有彰化神人的加持之下小弟得以騎爽爽

jrfrog wrote:
十萬才開始XD...(恕刪)

快了快了哈哈

PS, 檔車真的是騎樂趣不管什麼車種自己開心是最重要的

uranuslp

7907分

36樓

uranuslp

個人積分：7907分

文章編號：42848579

我也是新手直接騎T2，其實蠻好上手的。
再西濱五檔6000轉就有90KM了。
離合器拉桿比我想像的軟，煞車還不錯夠力。前叉太軟。

之前也考慮過酷龍NK板，看上它的鋁合金車架。
不過考慮過後還是覺得不用頻繁換檔的比較好些。
一般道路用三檔超車還蠻輕鬆的。
不過T2只到九千轉，酷龍好像可以破萬轉?
感覺比較熱血~

根據長期觀察網路的現象，有人問想入手國產檔車。
馬上就會出現NSR FZR，然後就有說人買250。
馬上二手小忍就出現，再來是二手紅牌。
預算瞬間翻了好幾倍，保養費用也翻不知道多少。挖鼻孔