兩台定位差蠻多的 , 這應該自己決定以 配備 售價 , GTR 是跟 超5 Jetpower NEX 這類比ADD算是比較特殊的車 , 但算跟GT V2這類比較接近實用性 , 車廂 載人 加油孔位置 , 我選GTR女生 或一個人 還是想體驗 靈活操控性 , 選ADD
HOTDOG阿弟 wrote:小弟我即將購入人生中...(恕刪) 老實說我騎aero 4年多了 自己現在唯一有興趣的五期噴射125機車大概也是ADDRESS唯一礙於身形有點大一個 騎AERO已經是最緊繃了所以無法嘗試....一來十吋騎習慣了 二來 輕巧又小 重點是125cc 原廠市區很夠用 停車也不用擠來擠去的樓主168cmAERO應該是不用墊才對或是可以去機車店試試最準
一固一固腥黏材 wrote:還是喜歡且習慣Add...(恕刪) 一樣身為鐵拳車車主的我.真的是對於您GP式的座墊深深的感到佩服.完全是單人競技樣式.ADD這部車拿來通勤載人.小弟勸你不要買.如果是跑山.體驗操控樂趣.這部算首選.其實騎長途小弟覺得看啥心態.小弟騎鐵拳2天最高大概500多公里.北宜.宜蘭.蘇花.中橫.最後台三線回來.累歸累.但是它的騎乘樂趣.500多公里還是意猶味盡.那種切入彎道的穩定性.深不見底的傾角.當然輪胎避震煞車要升級.
HOTDOG阿弟 wrote:小弟我即將購入人生中...(恕刪) 其實也可以參考日本當一個指標日本很愛把好東西留著自己用不外銷所以真正好的東西,才有機會銷回日本例如手機 HTC J 還有國民車 ADDRESS V125G