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kenkingkimo wrote:
其實大大明確的指出我...(恕刪)
我之前都是騎十年前的車種 , 去年挑新車當然不會像剛上大學的
"人生第一台車"那樣 , 想挑帥 跑的快.....
說老實話一樣125速可達 , 十年前後我分不出有多大差異
頂多現在的車很帥而已 , 本身也剛好不在意動力
堤外沒車85-90很夠 , 市區70-80也夠 , 我不知道還要多快
台鈴其實就是兩台車 同一顆引擎 , 沒分什麼主力...
只是ADD殼出的比較多而已 , 偏日廠大改版週期都比較長
勁戰出到3代賣超過十年 , GSR/NEX現在能見度還是比Tigra高
所謂孤兒 , 應該像某些車廠 車海戰術 , 亂槍打鳥 賣好的繼續 賣爛停產
我也不管改不改版 , 兩陽改那麼勤 , 十年前後 我也看不出跟勁戰差多少....
反而出的久的 , 容易查到車子的妥善度 耐用性 , 品質 BUG除的也比較乾淨
我是買NEX , 但純粹是多花錢買外觀而已 , GSR說它多久沒改版 ?
但以這台的配備和價位跟目前所有車種比 , 我看起來還是有其優勢在
Tigra不一樣 , 市場還沒打開 , 策略就是打便宜 高配備
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我騎GSR125初代化油(預購車)騎了四年換掉 原因如下
引擎吃機油(剛牽100KM第一次換機油就把機油吃光光了…後來有出保固 換新的引擎?可能只是活塞環…之後短暫就沒問題了) 應該是個案 沒有聽說車友有這種問題 不過這顆引擎真的是耐操 裡面沒機油我還可以騎到時速100KM
車子無力爬坡更無力 這一點實在是受不了 傳動怎麼改管子怎麼換 最後還換回全原廠 爬坡雙載比100CC還慢
引擎振動 騎了3萬公里之後 車子會開始酥麻 跑遍ASS店都修不好
最後滿四年四萬公里的時候…又開始會吃機油 只要爬坡大灌油門就會噴藍煙 受不了了就換了台野狼來騎
前年我換了TIGRA125
只能說非常滿意
一樣是125 動力真的差很多 爬坡完勝 動力隨傳隨到
引擎也很細膩 (不知道後來GSR FI有沒有改善)
油耗 說真的125很省油 之前GSR化油 能拼到35KM/L就算很厲害了 TIGRA 隨便都有接近40 我加 95 150元 都可以跑180~200KM (前胎R1 100/90-12 大胎)
車廂 我目前戴 M2R F2C 兩台車都一樣是小壓 車廂大小我覺得差不多
配備內容真的是TIGRA完勝 光是後碟就夠了 GSR後鼓煞真的很爛 爛爆了 後期會很卡 手感很差很差
前後方向燈LED 改都不用改了 只差在沒有定位燈
12"胎 傾角大GSR很多 現在12"胎也沒有那麼貴了 比10"大約貴3~5成
避震器來說 我個人問題兩台一樣爛...都是欠改....尤其是前叉....
TIGRA和GSR 我覺得都算穩 不過TIGRA讓我有比較好控制的感覺(可能是配胎問題)
水冷部份: 常常會聽到人說TIGRA水冷排很熱 水冷常常要保養 等等
我覺得TIGRA的水冷排位置很好 像RCK的 這幾天颱風路上枯枝很多 水冷排就很容易髒
可是缺點就是 穿短褲時會感受到熱風…另外我125CC的其實水冷風扇很少做動 除非市區很塞車 走走停停時才會做動 但是也只要一開始巡航 馬上就降溫了
來講講TIGRA的缺點…小聲音真的很多 揪啾啾吱吱吱該該該的聲音很多 尤其已 氣門聲很大為主
還有一些傳動的聲音 不過我現在里程數也到一萬五了 基本上沒有碰到問題 單純 奇摩子會差一點
另外若是以一個自己會保養車的人來說 兩個牌子都是算很好的 自己保養的時候就會發現一些車廠的巧思
像是機油濾心 碗公培林等等
結論: 以一個兩台車都騎過的車主來說 誠心推薦買TIGRA
如果不是動力追求者 買125即可 150普遍有熱氣過多的問題 除了動力之外的配備也沒差別
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