30秒內~連六台機車闖紅燈~竟然中間有一台無法檢舉~是有鐵布衫金鐘罩嗎?!

21分

31樓

個人積分：21分

文章編號：50403911

連警察都不太願意常常出來開單了

所以才會在每一季度要上繳紅單額度時才出來開

才會造就每四個月就會有一段時間很多路口在抓違規的狀況

怎會有人願意跟人結怨?

只因自己看不過去?

紅綠燈設計一定都是對的?

這紅綠燈是人設計的

今天對，不代表明天就是對

明天標誌或號誌一改

或許原本要停紅燈就變成不用

那這樣和人結怨有意義?

不闖紅燈就會安全?

有多少人因為紅燈待轉被撞死的

有多少人因為遵守交通號誌被沒煞車的卡車輾過的

隨便查都一卡車

生死有命，就不用管到別人頭上

多結一個善緣，好過當一個標準公民

carzy_1kimo

8分

32樓

carzy_1kimo

個人積分：8分

文章編號：50403916

闖紅燈真的是不對的情形

但是你也要想想被罰的人要繳的錢對他們或許需要賺上好幾天.家裡說不定連三餐都有問體的

多做善事吧!

VENOXC

1分

33樓

VENOXC

個人積分：1分

文章編號：50404020

南部，很多地方，交通法規都是參考用的。
上次跟朋友去環島，經過高雄一個T字路口。黃燈變紅燈，就停下來了。接著一連闖了十幾台機車，其中還有沒戴安全帽的。事後想想，我們這樣停下來，後車不習慣，説不定會追撞，有點危險。

kurodog

62分

34樓

kurodog

個人積分：62分

文章編號：50404051

qwert2426 wrote:
有一天在一個路口等紅...(恕刪)

先來說說紅綠燈的由來紅綠燈的設計來自交通工具數量大到某一種程度~ 人們爭道導致車禍或堵塞

為了解決此問題於是設立規範誰有優先通行權的紅綠燈

日子久了後人已忘了為啥要有紅綠燈只知道紅燈停綠燈行即使沒人競爭路權的使用也呆呆的在那裡等紅燈類似網路上有名的"五隻猴子"的故事請自行google.

再加上有點怠惰的交通局或為了充實國庫在沒有必要之處廣設紅綠燈於是懂得紅綠燈真實作用的人會在沒安全顧慮且不妨礙他人的情況下通過了智障的紅燈此時我猜乖乖在那邊等的就不爽了於是"正義人士"便出來檢舉

在這個例子中看不出來有任何保衛這些機車騎士或其他用路人的實質用意

對於惡意闖紅燈的人敝人也深惡痛絕理當重罰

但對版主檢舉的這個案例不敢茍同

常有人舉例美國人三更半夜遇紅燈只有他一輛車人家還是乖乖的等紅燈再我看來以立紅綠燈的精神根本是美國人蠢

此外台灣有更多的蠢紅綠燈一條路只有上下班時間車多有起紅綠燈其他時間連兩三隻小貓都算不到他就是不改成閃紅黃燈何故? 為了充實國庫只能以此解釋

在橫向沒有車輛的路口抱歉我會穿過去希望不會有版主在我身後哈哈

交通一言以蔽之禮讓

qwert2426 wrote:
有一天在一個路口等紅...(恕刪)

theai10

4分

35樓

theai10

個人積分：4分

文章編號：50404115

DOCOMO999TW wrote:
紅綠燈右方下去是自行車專用道
不會有汽機車經過
而且自行車道設在人行道上
所以馬路上也不會有自行車經過
所以機車在這等紅燈
沒意義
如果行人要上圓山飯店
還要往前方走.也不會經過這路口
所以這機車道的紅燈沒意義
如果只一個人闖紅燈.那是違規
如果大家都會闖紅燈,那就該檢討這紅燈的意義

照你這樣說，鄉下地方有紅綠燈號誌的路口，十個騎士有八個不停，剩下兩個一個是守法人一個是外地遊客，請問這個紅綠燈是要如何檢討?
設置紅綠燈有他一定的準則在，請查明相關交通號誌設置條例後再來砲。