wesho wrote:你有問題嗎汽車都有前...(恕刪) 汽車的前碟後鼓都是油壓系統125機車前碟後鼓的後鼓 是用鋼絲控制的操作感是當然不同油壓操作感比較細膩(比較線性)鋼絲操作感比死硬就是要找個甜蜜點煞的住(跟螺絲的調整和鋼絲的張力 煞把行程有關)看看大卡車大部分還是用鼓煞如果還想問鼓煞 碟煞 那個比較利請自行爬文
AS99999 wrote:就算換成碟煞 應該煞...(恕刪) 我跟你一樣~遇到緊急狀態~先全力前後一起按下煞車然後再放再煞~人工ABS道理曾經時速70~左前方20公尺一台車突然就這樣到路口前10公尺才打方向燈跟煞車真的被對方嚇死~~還好沒撞上
brantpc12 wrote:我的車是 GTR A...(恕刪) 不會你的問題只是用錯方法而已對我來說前煞是拿來煞停,後煞是拿來減速至於你講的擁擠道路,我都是用油門在控制減速或三寶衝出來時都用前6後4或前7後3的方法煞車這方法我平時是透過停紅燈時練習,讓身體能在緊急情況做出反應很容易就含不到剎車或直接停下來 這問題更簡單,不是車子有問題就是技巧有問題先不管你煞車時是不是0與1的差別後鼓煞下方有個帶彈簧的螺絲,這螺絲是拿來調整煞車手把的行程,你有自己調過嗎?我的後煞大約在行程的一半多一點的地方才會完全咬住,你的呢?鼓煞不好用?你把鼓煞當碟煞用,怎麼可能會好用?