輕型機車有ABS別驚訝阿~~導入正確觀念

509分

31樓

個人積分：509分

文章編號：52485118

早上剛下班腦袋昏昏沒看清楚樓主在幹麻
ABS說到底跟重量一點關係都沒有
ABS中文翻譯成防鎖死系統
打滑只是結果,ABS則是要防止造成這個結果的"原因"
不管你是什麼車輪胎抓地力神到什麼程度,用力給他按下去都是滑到開心
要超過輪胎的承受上限根本不是什麼難事,跟大車小車沒有什麼關係
就是純粹的鎖死=準備吃土
而ABS就是建立在防範意外的時候使駕駛施予不恰當的煞車力道而已
只是現在系統越來越進步,除了防鎖死以外還可以找到最佳平衡點有效縮短煞車距離
才會有種有ABS煞車就很厲害的錯覺,都忘了他其實是安全系統

大漂客

4分

32樓

大漂客

個人積分：4分

文章編號：52486725

我有個疑問為什麼aBs這種東西，
就不能像其他台灣機車改裝零件品那樣。
零售
讓有意購買的車主自行買回來裝。。

xboy200

2348分

33樓

xboy200

個人積分：2348分

文章編號：52487215

大漂客 wrote:
我有個疑問為什麼aBs這種東西，
就不能像其他台灣機車改裝零件品那樣。
零售
讓有意購買的車主自行買回來裝。。

...(恕刪)

依據網友的說法，abs事後安裝反而危險！因為那要經過原廠許多的測試~

所以sym t3的abs系統恐怕無法直上t2了~~

kyokyokyo

0分

34樓

kyokyokyo

個人積分：0分

文章編號：52487682

上面有人說只要遵守速限騎車應該比較安全

常常看到綠燈一亮起步一拜那就算再好的系統跟神都救不了喔

wolfR

14分

35樓

wolfR

個人積分：14分

文章編號：52487821

歐盟將125c以上列入標配一定有什麼誤會

要馬是否外國人沒有安全駕駛觀念

不然就是駕照都用雞腿換的

不然怎麼需要ABS這種沒路用的東西呢?

或者是台灣都沒有三寶

駕駛環境優良

一般路面磨擦係數0.8以上

具快速排水特性

路上沒有灰塵

人人安駕教練

行車好有規矩

所以才不需要ABS的

你說是吧??

根鍵盤車手無限腦補ABS沒用神馬的

一定一點關係都沒有

ywwr

94分

36樓

ywwr

個人積分：94分

文章編號：52488245

ABS跟ESP一樣是"無法提升抓地力"的...

提升抓地力"換輪胎"比較快...

下雨天...
有ABS是直直衝向目標...
沒ABS是橫著衝向目標...
換輪胎提升抓地力...目標前停下

花兩萬...比不上兩千...

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

chiayingcool

2370分

37樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：52495081

a778875799 wrote:
越輕的車+體重~ 輪胎的抓地越差~ 所以更容易打滑 ~~ 簡單測試後輪輪胎漏風沒氣扶尾翼車斜一邊移車跟汽打滿+濕地同樣移車方式~~
答案很明顯.... 越輕的車越容易打滑

如果"後輪輪胎漏風沒氣扶尾翼車斜一邊移車"跟"汽打滿+濕地同樣移車方式"的車是"同一輛"

那表示兩個測試的車重是"一樣的"

如何證明"越輕"的車越容易打滑？

a778875799 wrote:
越重的車需要ABS是因為車速會過快

車重跟車速快慢的關係是？

導入正確觀念？

dong99

1分

38樓

dong99

個人積分：1分

文章編號：52499061

xboy200 wrote:
我覺得打滑與否，個人...(恕刪)

ABS是一項安全配備.就好像安全帽一樣.他是降低意外發生時的機會與傷害.
當然良好的駕駛習慣.是可以降低意外的發生.不過意外意外.總是出乎意料之外.
時速60.50其時還是有機會發生輪胎鎖死打滑的.
我的騎乘習慣也跟你一樣.所以絕大部分的情況都有足夠反應時間可以閃避.

不過意外.有時真的會讓人無法預料.抓緊煞車只能是唯一的選擇與反應.
所以就像安全帽一樣.流汗總比流血好.血淋淋的教訓.還是越少越好.

輕型機車有ABS別驚訝阿~~導入正確觀念

小惡魔新聞台

小惡魔市集

輕型機車有ABS別驚訝阿~~導入正確觀念

小惡魔新聞台

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！