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假使後方要超車，不管汽機車超車都要衡量安全超車間距
超不過就別超車，打左轉燈只是示警，總比不打嚇人好（開車打切換車道車燈也不一定能切入）
有待轉處，正常會待轉，即使要左轉，不可能於右側直接轉（正常人）
如果要直接左轉，我會靠最左側（有吃罰單準備情況下）
相對如果打右轉燈，如果右轉汽車看到同樣是右轉燈，基於信賴原則
直接跟你一起轉，要直指對方轉彎超車，也太勉強
雖然我開汽車時候是盡量讓，讓右方幾乎沒空間有機車（先阻斷後方又有機車再轉）
但是如果同時一輛機車要右轉，我會信賴做右轉動作（當然盡量會慢慢靠右）
開車也明白，哪可能一直看右後視鏡轉彎！入彎就會注意出彎口的行人
反過來如果單純都是機車，右後方同是右轉燈，若信賴同時做右轉動作
結果他要做所謂待轉，那擦到要算誰的？
換做待轉左轉T字路，也是打左轉燈，可能是我習慣了
左轉燈一族，淺見
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冰冷凈冽 wrote:
請問一下，十字路口我...(恕刪)
您好，關於這個問題
小弟有留著文章，近3年前的(2012-01-08)
輕型機車綜合(250cc以下) - 兩段式左轉!打左打右 - 機車討論區 - Mobile01
分享給大家，提供參考
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