
我剛看了一下,路線東半部問題很小
西部問題比較大
61號看起來很順,但其中有完工與未完工(北部),有禁行機車路段
所以後來我們放棄走61
過市區大家要跟好,不然很容易走失 (高雄尤其)
中部到高雄其實走台17很順,中部以北1號直直走
北部15號接濱海 (如果繞大圈)
不然一樣要接110縣道去北宜
對了,算一算,人越來越多了
這樣對24耐會有點影響 (人多狀況多,彼此會有影響)
建議分小隊,每三輛一小隊,或每兩輛一組,比較好管理
然後在定點等待或集合,分散牽絆時間
125CC,如果跑我與njf296的路線
用標準時速約落在21~22小時以內即可完成
如果繞大圈的,會多出270幾KM,那全程都要再拼一點(速度要拉到貼錶跑)
建議可參考我之前的兩篇準備篇
[請教]10年Jog 50+34歲男人+1000元+24耐環島之挑戰準備
[續]50CC、24耐環島前傳之[紙上環島篇]
以上,有任何資訊我會再提供的

生命的輕重,在於一輩子對與錯的總和
共騎了996公里 花了21小時27分,加油8次92無鉛共804元,平均46公里/小時
交通工具是1998.10出廠的豪邁奔騰
路線是永和--新店--北宜(9號一直走到底)--南迴--楓港--轉一號省道--台中--三號省道--台北
出發前一天到永和中山路"非常機車"保養換原廠金帝機油100元,就上路了
感想是很累但是又很爽,証明自己的意志力和體能都不錯,其實這種事應該是15年前做的(小弟今年34歲),但是當年
會仗著年輕一直拖,結果啥也沒做到,現在做到了,讓我體驗到有想法就去做,在不影響不傷害人的原則下衝衝看,才不
會讓自己年紀大了以後後悔

這次環台路程中印象最深的是台三線,台三線真的是"山線",我約10/28 2400左右進入石岡向北走,一直到新竹沒
見到一輛車一個人,苗栗山區還起大霧,能見度約5公尺吧,很恐怖,又要擔心車子的油量,根本沒加油站,騎的心驚膽顫
還有在台中市區時有點迷路,正在找路時,發現有一個兄弟臉的人盯著我看,我覺得怪怪的就加大油門加速,沒想到他
竟然跟著我,我還以為是台中有名的飆車族勒,結果紅綠燈停下來時,他騎到我旁邊給我一張名片,說"全套半套都有,
要不要試一試?"

另外建議版主要戴口罩,台灣的空氣超差,我第一站在液香扁食休息吃飯時,像是要飯的一樣,臉是黑的,連鼻涕都是黑
的(蘇花公路柴油大車多害的吧?)

更重要是保暖,我到嘉義後也許是體力不足,覺得超冷,但是看身邊騎士卻穿薄外套甚至內衣而已,我後來就穿雨衣騎,
從加油時加油員的眼光看的出我的狼狽,板主要走西濱吹海風會更冷吧?
總之祝版主和同行的大大一路順風!


rocklee.91 wrote:
據<DAKA ...(恕刪)
我以前(大約一年前)走過的路段來說,台一線從香山接台61一路過後龍到通霄再接回台一線(騎到最後台61跟台一會共線,看一下地圖應該就知道了) 這段南北向都有機車道,我平常躲收費站(竹南經台61到大山)也有看到機車道,所以這段應該沒問題,
另外阿,我三四年前走過台17線南部段(安平->王功)..我覺得好難騎,路面都被砂石車尻爆了,而且照明很差,不知道現在有沒有好一點
之前有半夜從桃園市->到高雄路竹,沿路台一線+台61 我才花了5個小時20分鐘(這還包括 嘉義水上加一次油,上兩次廁所,吃一頓早餐,我的車也是大眼悍將,只有改後12框)如果西部利用這段時間去跑,我覺得要達成24耐應該會輕鬆很多喔!
http://www.wretch.cc/album/if004010