酷龍又有對手了耶,又要被嗆了耶!囧

沒有動力相關資料,

搞不好空有殺氣騰騰的外表...
力道的車,口碑還沒建立起來,後勤維修也不知道狀況如何,實在沒那麼大的勇氣跟自己的小朋友過不去。
kai1234 wrote:
他說的應該是剛上市的...(恕刪)


原來也是力道的機車啊
我誤會了...
不過這三台車,舊鵝、VP125、TG125
還真的是相當相似呢...
謝謝大大幫我解開疑惑
感謝...
adia1222 wrote:


不是啦!那台真的...(恕刪)

是的...我還以為是光陽那台
原來也是力道的車
我誤會了...現在我清楚了
謝謝..
達賴喇嘛說的西藏諺語: 「 能解決的事,不必去擔心;不能解決的事,擔心也沒用。」
只有一句話~~~~
好醜喔~
為...為什麼我覺得那兩張圖好像模型玩具
喔,你說得對。

200c.c.
車乾重165Kg
四缸水冷的CBR954乾重也才168Kg
真不知裡面裝了什麼東西?
200c.c.的"跑車"怎麼可以重到這種程度
PT-教士 wrote:
要看光陽夠不夠誠意把酷龍弄成純統小型旅跑吧

畢竟這種車格和配置要把他和仿賽扯上邊有點難度(除非後續改裝)
不然原廠的配置真的和旅跑沒兩樣
只差後架和側架

等一陣子過後我也要開始研究怎麼燒側箱架嚕

因為酷龍本身就是旅跑啊,沒感覺騎乘姿勢偏向舒適型嗎?

要熱血請記得燒錢做腳踏後移
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台灣的機車廣告不止說每台都是仿賽、跑車,路徑上還有龍捲風跟F1排氣聲浪
買這個 我寧可去買台1X年的追風或是NSR回來玩.....
再怎樣也不會買這二台車
去逛了一下原廠網站

內容真的很簡陋說......

看到服務據點,那就更冷了..

很多地區的車友應該都沒料修理...(台中以南,高雄以北)

官網:力道機車官網
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