真心建議直上黃牌吧
國產黃牌保養差不了太多的
動力夠又有路權
直接買光陽那台有踏板的黃牌吧?

還有ABS更安全

保養貴不了多少,也沒比150,180大多少

得到路權多繳點稅金,划算

@ ~ jack ~ @ wrote:
SMAX動力方面不是他的強項




大家都這樣說,可是我在路上都被一堆肥宅騎S妹刷卡+海放...
國產白牌都差不了多少,我騎RCK 不覺得過彎好多少
我的車2年前沒有ABS, 定期保養,謹記冷車時不急催
保養只有使用全合成機油(180~250元左右),冷卻水與剎車油都是自己更換
從沒發生吃機油或者漏油問題

國產車最大缺點就是動態穩定度,緊急剎車性能不好,原廠胎緊急剎車會搖屁股,時速快一點可能會種田
RCK很重,原廠胎經不起這樣車重大約4-5千公里就下課,我換成米其林有好一點,已經撐了快8千還有一半厚

至於扭力,個人覺得光陽的強項,爬坡真的很有力
地瓜150+ABS 一票
@ ~ jack ~ @ wrote:
因為不知道該發在哪...(恕刪)

Moses5222 wrote:
地瓜150+ABS...(恕刪)


地瓜150+ABS 再一票

我也是很討厭山葉的S妹 ...
黃牌來說...Elite 300超沒力的,它只有251cc要拖178kg
雙載爬坡哀哀叫...
天外飛來一比

@ ~ jack ~ @ wrote:
可是一方面要考駕照...(恕刪)


考駕照是小事,感覺你家人反對買T2是因為檔車的原故

Elite 300本質上就是一台速克達,只是它CC數比較大

為何不試著跟家人討論一下速達克型的黃牌車呢?

因為照你開出來的條件跟常去地點,不管是150或180雖然夠用

但是肯定不會比黃牌速克達來得有優勢的,價格上也完全符合啊

@ ~ jack ~ @ wrote:
因為不知道該發在哪...(恕刪)


你還是比較喜歡T2吧!那就衝囉!還不錯騎~

150CC的話,建議你挑空冷就好!同級的水冷車馬力也沒大多少,一旦出毛病,可是很頭痛的!

250CC的棉羊車,你也沒什麼選擇!對光陽失望的話,NIKITA200就不推了!而且好像比T2還貴!見鬼了!

那就剩ELITE 250了,不曉得停產了沒?

結論:
該死的白黃紅三級制!
在台灣想挑大一點兒的車居然是件累人的事!選擇性少的可憐…
剛入手 SMAX, 因為還未跑開, 所以尾速部分我不清楚,
但是, 我知道起步不是很衝, 然而車速到了中段之後很活潑,
明明沒催甚麼油門, 但卻一直往 80 Km/h 以上跑,

你說要跑山?? 聽客戶說, 他兒子也牽了一台,
他兒子跟女朋友兩人雙載上武嶺, 輕鬆寫意, 海放一堆爆改把咩神車.....
而且, 他兒子的 SMAX 還是原廠樣式沒改,
所以, 應該對你的需求來講是差強人意啦!!

你一直很在意的動力, 其實, 如果沒常在拉尾速,
一般日常上下班, 或者偶爾出遊應該都還夠啦!!

本來我是想入手偉仕牌 300 那一隻,
因為是所有黃牌大羊裡車體最小的,
從我拿到駕照就一直在肖想, 最後試騎後打槍!!
因為偉仕牌有著名的大屁屁跟其優美臀線,
但在其碩大的屁屁底下, 置物空間卻是個笑話!!
我不能接受裝個後箱來破壞臀線,
而我上班卻需要因應不同客戶而準備多種不同裝備....

如果, 你要兼顧日常上下班, 又需要置物空間,
又要講究操控跟穩定性, 那犧牲一點尾速.....也算合理範圍吧??

順帶一提, 前兩天載著兒子跑梅山 36 彎,
輕鬆寫意, 上坡時遇到龜車找空檔超, 坡中加速很輕鬆!!
比我開車上去還快上許多啊....
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