Leonyang1603 wrote:呵呵...黃牌也就...(恕刪) 我沒有其他意思 先不提檔車拿t媽來說好了 T媽被測試出贏過許多紅牌而T媽急速大概定於160~180之間我個人並不偏好勁戰 橫撇 -反正他在我心中的地位跟大B差不多朋友騎勁戰改缸 誇口160以上不是問題 我當下是有噗哧一笑啦鬼才信 又不是看超級快樂表我也說了 我騎的是NIKITA 我來這邊發問純粹是想確認真實度
再添一則競戰傳說!話說某天騎紅牌到便利商店買東西,店員看到就聊起來,說他朋友的競戰改63缸還是68缸的,可以起步跟中速狂電CBR1000RR,尾速更可以讓1000RR看不到尾燈。別說GPS了 沒記錯的話1000RR錶速可以跑到299,以此類推競戰改63缸還是68缸 錶速肯定破300大家信嗎??管你競戰改幾缸~就算再上了渦輪灌了NOS我也不信
畢竟在大改塑膠車的通常也是十幾歲的年輕人,世面見的不多、又年少輕狂,講話屁一點是很正常的小時候還在騎白牌塑膠車代步時,朋友4代勁戰去把後把手改成一片像尾翼的東西,還很認真的跟我說能提升下壓力、提升過彎穩定性勒...
根據我的經驗,通常改越大聲的越是慢...真的改很大的通常都很低調,連排氣聲都是...路上遇到的改裝車沒有比我小聲的...但馬力應該不會有我大吧...輪馬力19匹(NIKITA300 印象中輪馬力20的樣子)考慮倆著的重量,實際加速應該會贏過(在路上遇到的確也是如此)我的勁戰可以輕鬆直上GPS 120km至於能不能到150km我就沒試過了...因為還有其他幾台能輕鬆上200多的...就不拿小車玩命了但是要比120km內騎乘的感覺,還是小勁戰的反應最好,低轉有力、高轉輕鬆、免換檔6千轉80km大車要有這感覺只有杜卡迪的796可以吧,但震動與熱度都是多小車好多的...(我的公升級不拉轉6000rpm內可能還沒有小勁戰來的有FU)不過,如果要高速巡航還是大車好,輕輕鬆鬆...
改缸會讓您修到脫褲過來人,不過玩的是馬車!!加速狂暴,尾速漂亮但問題就是不耐用!!三天兩頭小毛病,大問題也遇過要我再買車來改缸....我寧可原廠車順順騎就好騎在快,在台灣能多快?有幾條道路可以常常160km/hr?