9年GT125化油版報廢回顧文



補兩張照片做證明吧!
如果你還是相信品質優良的話,我也沒輒了
ALAN 95 wrote:




補兩張照片做證明吧!
如果你還是相信品質優良的話,我也沒輒了


ALAN 兄:
我覺得這樣直接報廢很可惜,
如果你把車子賣給車行反而能賺得比較多耶。 :)
hjfrank wrote:
ALAN 兄:我覺得...(恕刪)


有試著詢問過家附近的經銷商,答案是四千塊......
小弟推敲可能是像前幾頁說明的吧!車行覺得如果他翻新引擎,他料跟工資大概要一萬五才划算,那這台車子要喊多少賣才夠賺?他還不如把他當殺肉的備用品.......吧?
這塊我非專業,只是經銷商也覺得他們自己家的車子也只有四千塊的價值

人都會用自己的所見所聞去評斷事情
至少我家的GT125到現在都沒有出過大包,推薦朋友買也沒有出過亂子
HONDA,YAMAHA就不會壞?我還真的不太相信
我不相信的是車行的手藝,台灣的機車有一半是被修壞的,不是騎壞的
諾特七也不是每台都會爆炸,要運氣夠好,我知道。我只是告訴人家我遇到的經驗,01是分享自己的故事的地方,我很高興你的車子沒問題。也希望你不會遇到,樓上的別忘了我家還有兩台,我也希望他的妥善率夠高,不要讓我在中獎一次,不過隨著有一台引擎聲音越來越大,我知道是我的終究會是我的....
ALAN 95 wrote:
.....
只是經銷商也覺得他們自己家的車子也只有四千塊的價值

多問幾家車行,
應該會問到更高的價格喔,
台灣的機車行很多都是黑店,
業者講話都很“含蓄”,
隨便聽聽就算了。

他們低價買入,
然後將車子整理一下,
再用高價出售給不瞭解車況的人。

以前,
我曾經脫手一台光陽翔鷹 50 (7 年車齡),
車行開價 5000 元,
手續辦妥將車子交給他們後,
老闆一直跟我點頭:「謝謝、謝謝、謝謝.....」 XD
彷彿送了一個大紅包給他們。
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