我的smax 加速的確比RCK 慢畢竟排氣量有差尾速我想應該是不會差到哪裡 畢竟有實測過尾速GPS 大概115 那台RCK 可能是比較慢的而山道中的穩定度 RCK在我前方遇到坑洞整個車身就蠻晃的 我也跟著進著走進坑洞卻一點事情都沒有 出乎本人預料中置避震真的比較穩Smax本身車身配重還不錯幾次緊急煞車 車胎後輪已經抓不住了但車身卻可以保持穩定直到煞停相較我之前的Rv150 急煞會甩尾真的穩定不少 騎了3年多傳動也不太會抖 Rv真的很會抖這台車會大賣不是沒有原因的
如果我的tigra原廠後避震是「無」段預載可調喔~ 另外水冷gmax停產真的很可惜, 中置避震多連桿, 水冷車廂也變大, 動力優秀操控性更是一絕, 油耗也不錯, 稱得上集機能與性能大成的一台車, 可惜外觀還有龍骨不被市場接受而停產....希望停產是為了有更新更好的產品~
onereturngood wrote:這篇文章打臉了一堆...(恕刪) 其實他這台是ABS版的彪虎,不是一般版本的,雖說動力一樣,但是竟然要評比,應該要用一般版本的,再來TIGRA起、中速絕對是贏RCK180的,因為我都騎過了,尾速才會被RCK追過,但在台北市要騎到尾速很難,所以段距離RCK不會贏TIGRA的,還有評比其實有很人為因素存在,包括這些車的新、舊度,保養用的機油、齒輪油、輪胎等等的都有關係,網路很多2台車比拼的影片,google就知道了,
aaaomc wrote:過了5年 RCK180...(恕刪) 照你這樣說 因該是3年影片是2012年 我跟我朋友的車是2015年,另外2015年以前的我是不知道還有網友提到,未出廠的廠車動力很大會孤輪... 這是每一間車廠都會有的事情吧...然後提到地瓜市售能見度,這也想打臉你XD 今年雷王的$$$才來個佛心8萬以前的雷王的入手價可沒那麼便宜,再來網路一堆地瓜膨脹文XD 當然一堆苦主誤買瞜我朋友就是其中之一不過地瓜的排氣管聲音,我倒是蠻喜歡的,以及150cc 雖然輸給雷王,但還是可以跟在後面覺得驚豔如果雷王價格還是高居不下,我是真的蠻推薦地瓜的
同為 RCK 車主,不能同意你更多...另外再補充一點,停等紅燈時想成為眾人目光焦點嗎?買 RCK 就對了!那中柱橡皮根本就像是養了一隻蟬一樣,叫個不停....gogoid wrote:不可否認,這次光陽...(恕刪)
2013年時https://www.youtube.com/watch?v=HbBbxYLIz4U&list=PLVdej-bnLkOT9UquuFyadHtee-npmEJeR可能為了法規巴onereturngood wrote:照你這樣說 因該是3...(恕刪)
onereturngood wrote:照你這樣說 因該是3...(恕刪) 彪虎這台車不管125還是150幾乎每1~2年都會做小改不管是電腦還是懸吊還是傳動等等但是他都不會跟你說要等你修車之後發現料件不一樣了才會發現我同學買的就是2012的第一批動力真的比現在的版本猛太多了起步全油門會些微的浮頭大概1秒左右但油耗也滿慘的,大概就33左右你朋友買的2015版已經算是後期了