井底之蛙的政腐,該來的還是會來,該面對的遲早還是要面對,一直逃避問題就能永遠逃避?打從大重機可領牌那天開始,政府心理早就有底,不要只想要賺大重機的稅金(牌照,燃料,關稅,貨物),而該給的權益卻不給,人民不是白痴,能逃避多久??要不然就收回目前所有紅黃牌,禁止上路,禁止進口!二者必定要擇一,居間你能躲多久?
在我看來 台灣道路會這麼亂 是因為道路規劃分還有車種階級的觀念一堆人已經被這種觀念綁架 如果機車上個國道快速道路問題那麼多為甚麼還有那麼多國家允許 騎車開車有問題的是人不是車阿如果觀念正確道路規劃沒問題 那路上的車應該是平權的才對相信很多人都有機車跟汽車 還在那互相針對
aderek wrote:這次活動蠻多白牌也參...(恕刪) 其實白牌排氣量151以上每年都要比排氣量150以下白牌多繳牌照稅,就算不能上高速公路,但是至少能上快速道路以及不用兩段式左轉與可以行駛內車道,要不收牌照稅幹嘛?但是白牌就不能上嗎?我的車本身設計就是長途行駛!
重機剛開放上路時的確很守法,但現今也跟著摩托車一樣鑽來鑽去,快速道路行進中上還會自己開出一條路,從行駛中的兩車中間穿越過去,想必開放重機上高速公路後車道變寬,到時這種相臨兩車道中穿越會司空見慣,再加上如果塞車那無人可以想像。
On9ccc wrote:你現在就可以飆上去了 準備罰金就可以了...(恕刪) 需要準備罰金?小弟記得去年有人騎上去被開單才募款.....今年呢?拼訴訟,輸了再說對於是否會繳罰單?中華民國大型重型機車經營同業全國促進會理事長洪宗寶認為,立法院早已公布施行修正案,重機得上國道,但交通部行政怠惰,因此罰單「我們先不會繳,我們會先訴訟!」若輸了才會繳。號召的不是賣重機的,就是賣週邊小弟去年就說過,這是種商業活動-----不可否認還是有人會守法的6/30下班時,中彰下著雨小弟從快官上去,有騎士不鑽車縫在排隊反倒是國三那交流道,一堆車子跨槽化區在擠都變N線道了