t0076918 wrote:目前的氮氣幾乎都是用...(恕刪) 鋼瓶.....我想那也是你所說的氮氣製造機所灌進去鋼瓶的吧.....有沒有在差在自身感覺 或許有部份人沒差有部份人有差要我說優點 沒動能時在牽車 好牽說....實施路上的話 憑個人感覺啦
這個問題 我問過車行他們說是因為 輪胎行使中 溫度會上升裡面的空氣遇熱時 胎壓會增加有一定的可能性會爆胎可是基本上 機車輪胎的溫度是能標高到多少所以 汽車的輪胎用氮氣會比機車使用的效率更好因為汽車的胎溫 可是可以標的比機車還高
有些鋼瓶會標示3N、4N之類的純度.拼一點還有6N、7N的(一個9=一個N,3N=99.9%,以此類推)那台製造機老實說我不是很相信它...而且氮氣本來就佔空氣的78%了。去灌氮汽倒不如去灌完全去除水氣的空氣。會影響胎壓的是水汽,就算灌了高純度的氮氣,但是輪胎本身還是有殘留水汽。那也是白搭。所有氣體均遵守PV=nRT,只要不要特意去灌些奇奇怪怪的氣體.就算你灌的是純氮氣還是純空氣他還是得遵守壓力與溫度成正比的首則.一般車輛在正常駕駛下輪胎的溫度還沒高到會讓氣體產生反應.seas wrote:我想那也是你所說的氮氣製造機所灌進去鋼瓶的吧.....
d120000 wrote:一般車輛在正常駕駛下輪胎的溫度還沒高到會讓氣體產生反應....(恕刪) 沒錯...國道北高跑一趟去摸摸輪胎的溫度同樣的再去摸摸例如一些國道客運或大卡車的輪胎就能比較體會出什麼叫做輪胎高溫...一般汽機車駕駛真的還沒到那種高溫的程度
這討論串稱好久..之前在東吳機車討論上有談到機車氮氣的討論沒多少篇就有結果了,結果是"心理作用較大"小弟一開始玩機車時常常被文章誤導某某機油讓機車多快,甚至覺得"完全"不會抖動之類的偏激字眼,都常出現我是同意機車胎打氮氣會有差但是如果要說差異到感覺強烈到什麼完全不彈跳,超級Q之類的..已經嚇不倒我了我心裡面並沒有興起,去加加看的念頭歐並沒有..