喝喝
我已經購得了唷
化油版 白色 碟煞 價格不到五萬~~
殭屍翔 wrote:
說到京濱系統 你要在...(恕刪)


R1Z 100外面是買不到低....因為還在試做階段就胎死腹中拉 因為成本的考量....所以做出來的車....都散佈在北中南的服務中心當教學車或代步車使用.
台中縣就有一台了.
carol741018 wrote:
R1Z 100外面是...(恕刪)


那我在新莊服務場看到的R1Z 100 EFI....
教學車或代步車=..=
沒賣喔.....那當初官網是PO好玩的嘍.......
FT 150 VIP不錯啦!!!
不過現在價錢就不太好看了~~~
還好我買到第二批的~~~辦到好68000~~~
騎到現在已經沒啥問題了!!!(自我安慰中~~~)

從一開始換了ECU 大燈 儀表板...等~~~
我看我大概也賺了快一萬吧~~~
這台會省油?!算起來有~~~
曾經跑過平均37KM/L(市區)~~~
不過就只有那一次~~~
因為雙載+定速~~~
所以在150來說算省油了~~~

如果在之前車展中~~~好像有出現RX110噴射版的?!
不過不確定是不是???
但是我能確定的是FT 125有出EFI的~~~
所以可以考慮一下~~~
不過沒有VIP可變進氣系統~~~
發現這台車很有爆發力~~~
不過~~~什麼東西都很貴啊!!!請三思~~~
陌生人NO.31 臭奶呆小光 Canon 6D 24-105mm F4L 580EXII
kenten1231 wrote:
FT 150 VIP...(恕刪)

辦到好7萬5==
買不起拉
噴射比較省油,而且油價以後又不是固定在92每公升30塊,漲的多回收里程數越短~

還有7萬是可以買台車來開沒錯,但是往後每年的稅金,一般中型房車2000cc以下也要一兩萬,還有汽車吃油程度每公升1X公里能接受嗎?運氣差買到耗油的可能只剩個位數油耗,所以不能這樣比的。
minibycar wrote:
噴射比較省油,而且油...(恕刪)

嗯嗯
謝謝大大指導
RX110如喷射版要6萬@@

我想.........如果是我會換其他更好的選擇

畢竟RX110實在不曉得怎麼與其他車競爭也不清楚它定位在那裡
說輕巧也還好.有其他更輕巧的車
說快.也不如其他主力125
置物空間也不大
也沒有比較便宜也沒有比較省油

廣告中原廠舉孤輪
我試同學家的展示車我都舉不起來.大概我比較胖吧@@

高中同學家開三陽
從上市到現在只賣過1台化油器的給一個大專女孩子= =

屙~
純粹就車論車支援愛好者別打我


還是以喷射為主...
差不大小的.我想V125會比較便宜省油些.性能也比較好
Iron_oxide wrote:
RX110如喷射版要...(恕刪)


雖然大家都覺得噴射版的機車很貴
可是這是沒辦法的~"~
政府不補助車廠 車廠不得已才漲價
況且噴射機車是未來的趨勢(?) 五期法規!!

不輕巧喔 我覺得比高手100還輕耶~"~
舉孤輪......雙手往後拉就好了......
騎孤輪就需要點技巧了
愕....小弟聽到的怎跟大大有點不太一樣 我也是聽說會導入日系京濱系統的咧? 而且雙碟化油版也偷偷上市囉
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