chinshentw wrote:王牌有最顯眼的特徵是一對紅色的瓦斯避震器, 不過要到第二代以後才配備, 樓主看到的這台是一代, 謝謝KSN-L7網友指正 王牌一代沒有鋁合金輪圈, 沒有下擾流罩, 沒有加速管.
轉個彎就到了 wrote:這台我擁有過,跑車格,因此,爬坡不大行。這台是二行程,要查查還能不能上路,否則只能當骨董收藏。 這車7000轉以下扭力比野狼還無力所以爬坡一定要拉轉二行程只要排氣檢驗有過當然可以上路要不然我家一些二行程50.100.和王牌怎能上路?
Tenroze wrote:原來如此,小弟搞了個大錯,想跟附近用戶收看看,不過這台市價大概在多少,看起來應該是停牌狀態,要把稅繳齊跟整理,想知道跟市價會不會打平,如果打平就直接買現成了QQ 1996年我跟車行買不要整理的王牌135SS不含規費是3500,且還沒有化油器(基本上當時王牌很容易被偷化油器)我跟同學的車都被偷過
王牌、追風我都擁有過如果讓我選我會選追風王牌的加速有一點點"重拖感"感覺是溫柔的大哥哥追風加速感輕巧、清晰扭力隨傳隨到如果只是騎感覺的那就無所謂3K~4K來收收看如果給你開高高超過6K那你就要考慮一下了
peggydoggy wrote:應該是年輕人沒有要跟你跑吧?輕型機車或檔車,跑90-100剛好而已啊! 我只是從旁邊經過,他再加速,兩人加速直到路口而已以前追風還很常見的時代,路上總有幾輛是這樣騎只是我沒膽騎到100以上,以前跟學弟到墾丁玩時因為沒有調整到很好,他騎我車只到126而已這款輕機車沒改裝的大概就比小阿魯和追風差一點但以前很多車主都會換加速管所以動力會比小阿魯大一點才對五檔王牌RS135當時網路上測大概140上下100對這類車來說還沒到極速
小葉叔叔 wrote:王牌、追風我都擁有過(恕刪) 我大學騎的追風是3000元收的 其實就十年車而已 不過檔車吹風淋雨十年就已經很殘破了 當時豪邁迪爵把檔車打到殘 3000肯收已經給足面子 現在有牌行駛正常至少要一萬多兩萬 整到不錯三四萬都可能樓主拍的這台就算零元到手 要整到功能正常可能還要花幾萬 如果不是剛好是親人或有特別意義的還是收車友已經整個大概 可發可騎的就好