改裝對四卡鉗空氣放不乾淨

willy5431 wrote:
車種是YAMAHA RS...(恕刪)


像打手槍一樣壓放不停到你手指頭沒力就好。
willy5431 wrote:
車種是YAMAHA RS...(恕刪)


要手感硬一點要改金屬油管.還不滿意改總泵.
改對四金屬油管是必備的.
willy5431 wrote:
我放空氣的方式:按煞車拉桿數次後按住不放,然後迅速將放空氣螺絲鬆開後油噴出馬上鎖緊並且煞車油量不低於油壺下限。


最好還是要有兩人操作啦,上面要有人固定補油
下面卡鉗的洩氣孔最好是用專用的幫浦來抽
下抽上灌,沒多久管路裡的舊油跟氣泡應該都可以排除了~
willy5431 wrote:
車種是YAMAHA RS...(恕刪)


這個卡鉗設計真的很奇怪..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
這種卡鉗要從油管接到卡鉗那顆魚眼螺絲去放油,因為原本那顆放油螺絲位置在於演螺絲的下方,正常的話放油螺絲應該在最上方
如果以上辦法都試過後還是不行的話,花300元給機車行換吧~
噗 , 一天了 , 氣排乾淨了沒???

要搞這麼久 , 真不愧是對四!!!
三件事
1. 前叉上面支架記得裝, 你這樣會磨到輪胎
2.排不乾淨把卡鉗拿下來夾一片鐵板在中間, 把卡鉗卸油螺絲轉到最上方(看圖片卸油螺絲非最卡鉗高點)
3. 原廠總泵配對四本來就會偏軟, 不想改總泵可以試試金屬油管
按壓拉桿放空氣的時候
龍頭左右轉 油管內空氣會放比較快
方法不對,買一根透明矽膠管接在排油端,
油壺不斷加油(不可失油讓空氣跑入),
加上按壓,空氣會一直排掉,(矽膠管延長就有逆止氣泡的功能)
但你的狀況...基本上卡前有問題居多。
正常卡鉗正常按壓5分鐘就硬了。
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