殭屍翔 wrote:
如果光陽的賣肉700...(恕刪)

在玩家們研究研究各國制度東減西扣之後

發現金吉邁500在本土產地售價為全世界最貴...

發覺車廠回饋本土把消費者當盤子敲....誰要買啊

KUSOsu wrote:
話說......
大家還記的YAMAHA 的 SV-MAX 嗎?
多年前.........該車的車體很多零件都是大陸某家廠商在代工........
後來GTR出來後兩年 這家大陸廠商向YAMAHA購買SV-MAX 的產品製造權
YAMAHA授權後 ....SV-MAX全車模組 這家廠商就可自行製造......
可是......到大陸看過....會發現品牌卻不是掛三音叉
現在GTR很多零件....也都是這家大陸代工廠製造.....(兩陽很多零件也是)

只能說YMT是家有原則也有沿用日本管理制度的公司......

你要不要找清楚資料?

FCC
(以前叫光華興,車子有點年紀的把傳動那些拆拆看是不是打著KWS或是現在的FCC-TW)

全興工業-顧客群那頁
(你把車上的塑膠殼、坐墊那些翻翻看有沒有寫GSK)


請問俎國哪家零件廠啊?分公司跟代工廠是兩回事捏
neo13973 wrote:
回應主題,車主的我...


車主+1

這台車一開始我不能說沒問題~~~
不過也看到三陽的用心跟努力~~~
我也有回廠更換東西過~~~但是他們都很有心的願意更換以及處理態度~~~
或許這也是他們第一台五期+第一台VIP可變進氣系統~~~
他們也想要突破~~~也不想把自己的招牌給砸了!!!
畢竟他也是一間上市公司!!!如果車子賣不好~~~
我想他們的EPS也會難看到被股東"贛譙"吧~~~(最近都是股東大會~~~由感而發!)

還有一種最特別的服務~~~
就是"免費道路救援"~~~還是全X道路救援的車子來載!!!
而不是一般機車行開著小貨車來載~~~
就算是Y牌的機車~~~我想也沒這樣的待遇吧?!
畢竟小弟也賺過一次這樣的待遇!!!(好像不是很光榮唷!!!)

還有~~~不是這台車的車主~~~別說他很濫!!!
這台車的ECU會習慣一個車主的駕駛方式~~~
會有記憶模式存在的~~~如果只是騎別人的VIP然後覺得濫~~~
就像是穿別人的鞋子就會覺得很難穿~~~穿自己的鞋子最舒適~~~
還有還有~~~
他不是很競賽型的車!!!但是~~~他是150CC省油車!!!高油價時代就知道了!!!
陌生人NO.31 臭奶呆小光 Canon 6D 24-105mm F4L 580EXII
kenten1231 wrote:
車主+1這台車一開始...(恕刪)


沒錯
爽就爽在載車不用錢
雖然我有這個福利不過目前沒用到過
一切都一切...都來自於你那不安穩的心 所以選擇飛馳...只是在一念之間...
kenten1231 wrote:
這台車的ECU會習慣一個車主的駕駛方式~~~
恕刪)


好科技化喔
只有FT VIP有嘛...好羨慕
雖然買這台車已經超過半年了沒出啥過毛病~
免費道路救援能不用到就不要用~
seed1231 wrote:
雖然買這台車已經超過...(恕刪)


就像保固一樣...
真得不希望會有用到的一天
kenten1231 wrote:


車主+1

這台...(恕刪)


說得好!

其實後來很多人對這台車都會有SYM不好的前置印象,結論到最後總是會變成負的

但就單單FT VIP對個人小小車主而言
雖然車本身就有一點小問題,但是車的品質還有售後服務都是算是不錯的了
三陽有做汽車!(現代汽車)

小車(Sym)更不用說吧!!

連汽車都生產了,機車算啥!! 技術層面是無庸置疑的吧!
小問題有遇過啦~
像是轉速表掛掉~一代感應卡不良
都去服務站換掉了~
不過也是去過才知道三陽在保固方面做的很棒~
技師態度很好~問一些問題技師也會認真的告訴你
連改裝的問題也能問~哈哈
不錯不錯!~

yoyo78130 wrote:
三陽有做汽車!(現代...(恕刪)


三陽以前作HONDA
現在作現代
好與不好我想應該不用統計吧
而因為作了汽車的代工所以開發機車的技術就會好
我是不這麼認為
畢竟東西不同技術層面也不同
汽車生產上的技術和機車設計的技術是差很多的
如果三陽有能力設計汽車引擎並且生產出來賣
那我可能會認為三陽在機車設計上也許會不差
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