Hsun_大貓 wrote:
這偏向邏輯問題，照文中邏輯汽車就要用比較爛的油囉?
什麼抗磨耗抗高溫...這配方好香為什麼我汽車不能來一點?不需要來一點嗎?
欸這油保護性頂級的，很頂，頂天了....不過就輸旁邊的二輪雜牌油🤏而已
但其實有一家公司的產品基本上可以用$這件事，有興趣的人可以看看wako's的型錄....其他就自行參透了(恕刪)
裡面的商店，剛好有交關過，不過都買平價的
還買過最便宜不到100的
邏輯通了自然了解
一般使用者
根本不清楚引擎及機油的極限
性能車隨便可破萬轉的
及買菜車時速從沒超過五十的
還長途短程
這種沒自己體驗就只能
光看光聽人家講
自己養過的車現役的是第五輛
第一輛是剛考取駕照
家人買給我練
也是家裡第一輛自小客車
速利303
新車二十六萬多
最後被我操到吃機油
那時因常跑高速公路
國3只有北段通車
晚上開車常二三十分遇不到一輛車
油門到底一百二十多
車子感覺快解體
後來有開始賺錢
加上自己愛玩
陸續換了二手及新車不等
到有家庭後
就安份也沒多餘的錢用玩車啦
其中有輛是內鏈V6引擎
這種引擎除了聲音綿密
幾乎沒甚麼震動
保養一樣進廠隨便店家換機油
結果只要高速公路一二個小時
就明顯聽到鳥仔聲
這才意識到
是不是機油不對
後來要求換至少半合成
果然聲音就沒出現啦
因為這家習慣用很便宜礦物油
收費當然也便宜
後來換了另一輛車
每到某個轉速
共鳴就特別大聲
後來又要求換別支看看
剛好換到亞拉10／40的
這支機油個人用蠻久的
後來也在網路買回來自己換
機車一起用
連輕檔也用
後來懶得自己動手
騎去店家換油
才聽老闆說要用幾番的才不會卡檔
原來以為國產卡檔是日常
結果是機油用錯番
性能車買不起
僅開過別人的Z3及3000R171
這種油門深踩
瞬間的轉速及動力
如果給他用一般油看看
另個人剛好也持有聯結駕照
大車柴油引擎
低轉高扭
引擎幾乎都有油就行
但現在新款都渦輪增壓
機油是否有嚴格要求
R171這部感覺很有趣
電動敞篷外型帥氣
口袋若夠深，二手不到百萬
蠻吸引人的
缺點是不能計較空間
