[討論]五期噴射新競戰 VS 奔騰傳奇G3


殺的再低

速度越快

不就是塑膠殼包著一個馬達

然後你再包著它

代步工具就讓他是個代步工具吧

不然就去玩別的車........

啊...我老了
6699X wrote:
不然就去玩別的車........
啊...我老了


不老不老~只是玩到別的車了厚

自從當初去考大型重機時,就覺得DINK150是代步車~是代步車=.=...

g3跟勁戰其實也沒什麼好比的...
車手重量/風速/路況/機油/輪胎皮厚度/皮帶/傳動/珠珠這些的磨耗都不一樣
怎麼比=.=...

基本上沒啥好吵的啦...比直線也又不怎樣=.=..
一個高速灣?..多少叫高速?..彎的角度?

就算全身護具那又如何,用路人呢?..公路上只要能騎到道路速限就好

上來問也沒意義呀..就算有好幾頁回文,SO?
印出來給同學看?

誰會希望自己的車被說的很冏
要比就約一約去賽道比..還比較快
<至少以前社團就這樣~相約去羅斯福路那座橋的下面,市區都乖乖騎>

要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
扭力沒人家強 - 沒辦法鵝就是這樣~
車重比人家重 - 東西比人家多
輪胎比人家貴 - 過彎比人家穩
維修比人家雜 - 也沒有天天在維修阿
雜音比人家多 - 很多人都這樣說~欸~
爬山比人家慢 - 油門加大一點吧 > <
尾速半斤八兩 - 應該是比G3快阿
耐用度鵝略差 - 目前鵝6K多不知道他的耐用度
大燈.煞車.穩度應該還是有比G3好吧
但G3真的也很不錯 起步很會彈~
後煞車比G3差點
有跟沒有差沒很多

前碟12吋配220嫌小
新鵝有修正至245

因為G3我有
新鵝我也有
d120000 wrote:
鵝贏G3的地方......(恕刪)


本身騎G3也是四年多,真的是騎不壞的車,不過他真的變成了傳奇嚕!!
想當初的「耐操,好檔,拼第一」,已經變成傳奇了!
東看西看 wrote:
扭力沒人家強 - 沒...(恕刪)


扭力沒人家強 - 沒辦法鵝就是這樣~ <---壓縮比低的關係,好處是引擎溫度較低
車重比人家重 - 東西比人家多 <---不知道多了啥東西???
輪胎比人家貴 - 過彎比人家穩 <---好像不是輪胎的關係...
維修比人家雜 - 也沒有天天在維修阿 <---修的時候都要大拆...
雜音比人家多 - 很多人都這樣說~欸~ <---遇到有雜音的都是老車...
爬山比人家慢 - 油門加大一點吧 > < <---傳動跟不上引擎...埃
尾速半斤八兩 - 應該是比G3快阿 <---跑過表速115/9200轉
耐用度鵝略差 - 目前鵝6K多不知道他的耐用度 <---我的只跑了770km略過...
把煞車線剪掉~時數表指針拔掉~不要被速度限制自己~~(出自黑鬼東)
G3確實不錯啦
就是外觀不夠主流車廂不夠大,
如果再上個主流的H4大燈
跟現在任何車比都不遜色吧

至今我依然覺得原廠車最兇的125四行程速克達應該是KDU系的奔騰
又很耐操= ="

看誰騎車不要命 就贏了.....

頃角? 路線抓的好
靠軸距短
就能用最少的頃角 最快的入灣 出彎

但是 頃角大 妳可以無腦壓車....只要你不要命!

車子尾速在快、起中在猛
妳在彎道 就看你敢不敢油門全開.....不敢的話 車子在快你也用不到!
兩台車一個在起步...一個在尾速怎麼比????
G3還沒變傳奇拉!
在路上看到G3車主還蠻多的
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