新北市改裝排氣管的法規疑問

無罪推定原則

意指一個人若未被證實及判決有罪,在法院上應該先被假定為無罪。

中華民國律法當然也奉行無罪推定原則!
然而在實務上......

我看到的是有罪推定原則居多!
尤其在網路上,即便是合理懷疑...
很多鄉民都直接升級成事實去認定~

靈異很多關乎違規的相關討論...
正義的鄉民們總能讓世人見識"欲加之罪,何患無辭"真諦!!

一根原廠排氣管...
咱們波麗士大人無法分辨是不是原廠!
就要小老百姓自己去跑證明清白的程序...
合法?
是的...合法!
但合情嗎?合理嗎?

如果合情合理,我不禁懷疑...
小老百姓可不可以只是覺得哪位波麗士大人貪贓枉法!
就逕向政風處檢舉!
小老百姓是否可以自以為正義的丟一句:寧錯殺,不錯放...
然後事不關己的說波麗士大人的清白,是政風處的事!?

可以這樣?

大話西遊應該不少人看過...
裡頭唐三藏有一段對白是這樣的:

姐姐,這是你的不對了...
悟空他要吃我,這只是一個構思,還沒有成爲事實!
你又沒有證據,他又何罪之有呢?
不如等他吃了我之後,你有憑有據,再定他的罪也不遲!

沒有證據,何罪之有!!!

我國波麗士大人很多是認為你違規,你就是違規!


我國波麗士大人很多是認為你是壞人,你就是壞人!
不久前有一例不就是先爆打到你爸媽都不認識再說...
PS.這案子家喻戶曉,應該不需要上圖或影片吧!?

難道這就是部份人主張的敏感一些?被打死也OK?
或是...勿枉勿縱.........?!
什麼時候勿枉勿縱的精神是先懲罰再說...

勿枉勿縱是不會冤枉無罪之人,有罪也絕不輕饒!
這案例,波麗士大人已表示無法分辨是不是原廠管...
再讓車主跑程序就等於是先冤枉車主,讓車主去自清!
也就是沒有證據的前題做有罪推定,何來勿枉勿縱?!

我住處在還算筆直的省道旁~
白天黑夜都有改裝管噴來噴去!
加上地勢空曠,有些改裝管,近一分鐘後還能聽到...
Google地圖抓距離~
這條微彎的加速道,莫約2公里的長度!
所以要講痛恨改裝管~
我幾乎恨到想撒雞爪釘摔死那些豬生狗養貓帶大的王八蛋!

但這主題,我就事論事...
因為波麗士大人無法分辨是不是原廠管!
所以懲罰車主跑自清程序~
合法,但不合情,不合理!

而波麗士大人有裁量權~
他可以不必因為自己無法分辨是不是原廠而去懲罰車主!

希望接下來不會有人開始推論是因為車主長得很8+9~
所以被波麗士大人......關切!

我國波麗士大人不會因私人情緒而修理小老百姓好嗎!

應該吧.........
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
298305漳泉
不能認同你太多了,五分奉上! 看來台灣人很多不知道自己的人權,還有人說被誤開了,願意自己去驗車。😫
一開始沒po照片,一堆人要我po看看我說的原廠管是不是大家認定的原廠管,po了之後又開始說原廠管也會因老舊破洞噪音超標,這幾年下班路上遇過一堆巡邏中的員警,都沒人因為排氣管或噪音而攔查過我,就遇上這唯一一個,反正等等看有沒有後續吧!
yan49516
是像你這樣被攔查的人很多,像你這樣就會大驚小怪的很少。
我覺得大家不要搞錯重點,如果樓主描述沒錯,則重點在於噪音而非改裝,所以才會扯上環保局…照片也只能看出“原廠“,是否一定超標或不超標,也不是這邊說了算,不然就不用執法人員了。也不要趁機偷渡原廠管就一定不超標的錯誤概念
改裝我不反對,但噪音超標要攔檢罰款,我完全支持

這種環保項目,本來就需要稽查,要警察代為攔檢合不合理? 見仁見智… 但要扯到什麼無罪推定,人權,會不會扯太遠了?
上面寫的排氣檢驗例子可能有人看不懂。不管你車子狀況如何,排氣一年一驗,沒過要複檢,沒驗就罰錢,要不要順便罵一罵?如果驗了合格是不是要義憤填膺去申訴環保署冤枉好人,沒有”無罪推定”? 排氣路邊攔檢,難道是攔檢人員肉眼可以看出車子不合格才攔?

所以我說,這就是相關單位怠惰苟且加上人民沒這種概念。噪音牽涉的是環保不是改裝,如果比照排氣定期檢驗,可能什麼事都沒了。 台灣就是有些用車人自己就想為所欲為,不想接受檢驗制度,連帶把整個改裝行為一起拖下水
yan49516
又還沒通知去檢驗,或許根本沒事,自己先生一肚子氣。
vincentsquall
也對,或許沒事
新北市民過來人回覆您,到時候會直接寄3000的罰單過來,這是新北惡法也是我不投侯友宜的原因
新北市民過來人回覆您,到時候會直接寄3000的罰單過來,這是新北惡法也是我不投侯友宜的原因
doremicheng
搬來三重吧, 三重肯定沒有這惡法, 我都不用看窗外天氣, 就知道現在天氣是好是壞了 [台灣No.1]

chandler0330 wrote:
此圖證據說明?
警察說有就有?
有權無責?
小民期盼,環保官員賜下無罰?

法規與執法都有問題?
證明改裝後仍違法,機車沒入銷毀?所有人與騎士吊銷機車駕照3年?
執法錯誤,撤職終身不得任公職?
vincentsquall wrote:
昨天下班回家,等紅綠...(恕刪)



嗨 大大您好

這邊我可以分享給你 我2022/2月份有遇過相關的事宜

我有改管 所以我被攔查 目前路邊單一員警攔查拍照後送環保局,環保局判斷是否和政府登記圖片相符

當然我改過肯定不相符,所以我收到新北市政府驗車單需要限期改善,需在指定時間內驗車完畢

後續我在指定時間內驗車完畢,聲音也符合法規,現場不開罰,但是因為我的改完後沒有去登記所以還是罰我3000



那驗車是要幹嘛呢? 收到這種驗車單,新北市驗車完畢不會給貼紙,但三個月內再被拍照檢舉可以免驗車

超過三個月又被檢舉,恭喜 需要再跑一趟~

相反要是當時員警的眼睛真的猜中你的分貝數比較大聲,現場驗不過就會當場開罰



結論

目前判斷你有機會收到驗車單,可能會讓你跑一趟 但你沒有改管 所以現場驗過就沒事了

以上為親身體驗 我們的員警用眼睛來判斷的即便你的聲音很小聲 他拍照就得去驗車,申述也沒用 顆顆



忘記說 新北市的排氣管帝王條管 您可以去查查
頂多收到驗車單XD 紅單是不會啦
如果是原廠那就別想太多了
法規與執法問題都不大,上下交相賊的問題比較大,不信?

至少幾年前,檢舉噪音案例多的要命,地方政府與環保機關被迫動作
方法一:(初期真的有)聯合稽查,路邊直接測噪音,不管原廠改裝超標就是罰
方法二:(目前)靠檢舉或隨機攔檢->驗車,驗車時對原廠管/合格改裝管放鬆
前者才是我認為公平客觀的方式,加上定檢則更好;後者就是回到老路子,先假設都是改裝惹的禍

關鍵來了:
方法一或許有90分的效果,但如果方法二有60分,政府會選哪個? 這邊各位義憤填膺,振振有詞的又選哪個?
不用說了吧,機關用最少力氣降低檢舉數量達到業績;違規的民眾被罰機率低,網開一面,滿足僥倖心理,雙贏!

不管從法規或執法上,現在這樣都已經是寬鬆了,本就是該全面執行的東西
把這議題炒熱,小心最後是全面禁止改裝管的意見佔上風...這是實際趨勢,不是我說的
先澄清不是指本例(就像前面講的,先驗車再說),但疏於檢測噪音超標的原廠管/冒充原廠外觀的改裝管(包含未認證的副廠管),才真的會從根本上拖垮合理改裝和用車環境

(順帶補充,這法規依據都是全國性的,其它縣市只是不抓或抓個意思意思... 所以,覺得家附近車子吵的,就檢舉吧)
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