殭屍翔 wrote:法規有規定 精神狀況...(恕刪) 至少防擦傷吧?皮外傷帶給你的痛苦可不小我朋友騎雲豹去跑賽道 不知道自己極限 噴了還好有穿防摔褲和護膝不然腳早就不知道斷幾截了 受傷的地方都是沒穿護具的地方護具不重要?你爽就好
樓主講的真是中肯~~有一次跟鄰居的小孩聊天他是騎 SYM Fighter 4v也是有改管看了就很感冒看他下車後就問我:新車喔~~買多少他:六萬多化油版我:哇靠現在這麼貴阿,那你改砲管不會很吵嗎他:哪是~這不是砲管,這是XX@#管~聲音很好聽耶~我:(完全停不懂)是喔那花多少他:6張多啦我:(聽了下巴快掉下來了)是喔 又問這台4V我以前同學也有一台(悍將)這引擎是高轉速引擎~~爬坡不會無力嗎他:沒有啦 這是低轉速引擎啦~跑山路很有力一直上去啊我:是喔~這引擎有變更設計阿那他的最大扭力是幾轉他:A~~A~~好像是一萬一吧我:@#$~~是喔 那不錯阿 我先去忙了~所以非常認同大大的話~~現在小朋友亂改一通~~不去了解車子原理~~PS:4V引擎有調教成低轉速引擎嗎@@以前同學的悍將4V高轉嚇嚇叫上阿里山雙載被我萬年迪爵超車如果真的有改調教請賜教謝謝
JoeChou110 wrote:看完教士大的部品開箱...(恕刪) 哈哈…其實我現在的進度也只到冬季部品…也是沒錢敗夏季的部品啦(不過其實是因為錢都砸到鐵馬上了…現在是鐵馬一個月破1千公里…酷龍一個月加一次油…)殭屍翔 wrote:法規有規定 精神...(恕刪) WELL沒人把改動力說的一文不值,主要是要你去認清楚"什麼東西是改了真的有效而不是用說的很有效"長篇大論最好還是看清楚在發會比較好一點哦至於守不守法與摔不摔車。以我騎這麼久車開這麼久的車…我真的能認真體會到…守法才是害死人的主因…不是十次車禍九次快,也不是騎的慢就一定安全。守不守法與安全安全絕對沒有任何關係,要安全的重點還是在於自己的注意力而不是那些白痴的文字遊戲。人身部品的作用?去賽道上有穿和沒穿摔摔看就知啦~
PT-教士 wrote:現在的人只想求解:他們只想要解出讓車子變快的方法,但卻不會思考說"為什麼這樣會讓車變快"...(恕刪) 不能再同意更多了 加分雖然文章很落落長 不過小的還是全部看完了非常中肯!!有時候在論壇中看到有人不爬文就問問題真的很stan0309 wrote:他:A~~A~~好像是一萬一吧...(恕刪) 自己都說11000轉了還說是低轉速引擎
唉~~~表速都是騙人的!!像前幾天去環島,表速與我的GPS上的速度相差15公里左右!所以....奉勸朋友們,騎車慢點...安全第一!!就算飆到150、250KM以上....我在下個路口還是有機會遇到你的....因為.......再快!!還是得乖乖停紅燈~~
tuba0528 wrote:毛姐騎車都穿著那...(恕刪) 哈哈~好害羞不過我覺得在路上遇到我的人大概都要花一點時間來辨認我是公是母PT-教士 wrote:鐵馬一個月破1千公里 這這這...太強啦@口@有的人要他騎摩托車一個月1000就不太可能了duncanchiou wrote:雖然文章很落落長 本來我只要看到字很多就會暈了,不過也是看完了難得有人這麼好心的發了這文當然要用心看囉
有同感!!前陣子在台北松山車站饒河街口等紅綠燈時,看到了一個全套裝備.....安全帽可能1W以上,防摔衣+防摔手套,還有褲子鞋子等一看就感覺他是騎重型機車的.....但是!.....他騎了一台改很大的勁戰(小弟沒再改車看了感覺蠻誇張),排氣管+HID不說,還裝上了"小型後倒流"版哩明明人一坐上去就比導流板還高了....難道機車裝後導流板比較不會飛起來嗎??????除了比較有"型"之外我想不出那塊版子的功能了(對了!還有燒錢)..................重點來了!我們不是都在等紅綠燈,當綠燈亮時,我看他也不走想說再等啥?結果他站了起來,把油門吹到底讓輪胎打滑發出噪音,之後才噴了出去.........這....幹嘛啊????????????????????????真的要改車也是要做功課的,我也看過有些改車人改出來的車真是好看!(小弟屬於外觀派的)那些人真的很厲害,把改車的層次提高了許多,不過還是有像版大說的小朋友們降低了整體水準,希望他們能知道自己真正在改啥.....
萱小毛 wrote:哈哈~好害羞不過我覺...(恕刪) 教士大每天騎鐵馬上班,一天來回五十公里跑不掉...比一個月騎機車兩千公里的我還瘋....甘拜下風啦啦啦~bestassam wrote:有同感!!前陣子在台...(恕刪) 這個好笑,還燒胎咧!不過改那麼大也有投資在部品上...還比改很大戴瓜皮的有安全概念...至於在公路上影響其他用路人....這...就有點糟了...===============教士大,我同學看到那個省油器介紹....竟然說他想起以前爆走兄弟的"GP晶片"我笑翻了