sdj193 wrote:看來address ...(恕刪) SV125也不錯啊,4汽門的優勢很讚但address 125v版 只要原廠不改裝,不去動傳動進排氣,油門順順催時速不要低於40油耗都很漂亮置物空間小了一點,可以用行李箱補但至於雙載........無解如果未來address出了4V版本,原廠出了汽缸頭可以換,那恐怕...粉猛的說
cvb2007 wrote:爬文發現suzuki address v125最省油,不過置物箱太小 勁風光在長衝程的加持下,其實不輸AV,甚至贏過而且後期EV4也沒有早期問題多大燈也夠亮但是馬桶跟煞車就比較一般
1.前燈要遠要廣,因為常爬山路,怕看不到水溝蓋=.=→GSR 還可以接受嚕2.置物箱要大,最好是兩顆籃球都丟的進去→GSR 這是一定要的3.一定要省油,噴射最好→GSR 右手乖乖的話4.125cc 為主→GSR 沒錯 它是125這些條件怎麼看GSR都符合呀不然要捨棄兩顆籃球的話那我推AV吧~