jimmy84606 wrote:
他不是版主吧，我是覺...(恕刪)
他們北極不是版主？你有沒有去看過阿？
狼的確不是紙糊的
但是，你有詳細看過被拆的RV0嗎？
不是車主太龜毛，而是這問題本身就存在
汽缸被活塞吃凹，導致新車吃機油(東機上寫的)
汽缸被活塞襯裙刷到黑掉(拆過RV0都知道)
RV0騎久了，只要車跑比較遠程，就會開始搭搭搭搭搭搭
像鳥仔聲的東西，休息後就沒有了，騎熱了又出來
包括三陽的技師，都承認這顆RV0有這樣的問題存在
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樓主有沒有考慮KTR OR Q龍 OR 愛將阿?
雖然我是KTR車主有失公平客觀的角度
但我盡量客觀的分析
當初有比較過國產輕檔車
有騎過很多擋車(NSR150-250、FZR150、TZR250、GSR600、DT125)
怎麼比還是KTR便宜又大碗
優點大家都有說了
我直接說缺點
兩台都有騎過
R150:
30年老引擎，除了省油、耐操沒有其他優點(R150連耐操的優點都沒了)
R150改成短活塞，震動變小，可是會有"問題".....
商用車車架加上很鳥的分離把，別以為掛仿賽分離把會跑比較快.....
整個騎車姿勢很鳥，非常不舒服，加上很HAPPY的震動
保證女生騎在上面都會高潮
R150的胎甚至比R125還差
SYM把狼越做越差，只是行銷手法好
學生群一群一群買
豹200
改良了很多豹150缺點
但是詭異的前18框後16框
山道手感很差
同意前面大大說的
豹200的OHV只是適合爬山
但不適合沙灣
最可怕的是小輪框配大胎
除了視覺一敗以外
沒有其他優點
輪胎會變很凸，實際接觸面積小，危險!
雖然有油排冷但是也只是堪用等級而已
還有他那顆引擎也是非常早期的頂桿式引擎(OHV)
鳥叫聲大，需要定期條
雖然有200的排氣量
但是數據很差.....
高速甚至比150的K慢....
還有他那個很不配車身的排氣管(個人欣賞角度)
還有豹系列的最大問題----電系
沒事就出包.....
還有
個人蠻討厭很多人再說檔車就是要震!!
位什麼檔車一定要震??
日本的車30年前就不震了
有騎過4缸車嗎?
運轉很綿密
高轉也不會像OHV或像狼那樣氣血循環
至於KTR呢?
SOHC 4V的引擎(和勁爆、探索者、Q龍同一顆)
光這點就差很多了
這至少是新式的引擎
有內建平衡軸
騎乘起來和速克達一樣舒適
換檔輕快
有4V加持，高轉的輸出都不錯
尾速是國產4T 150以下單缸最快的
電系也穩定!
和同等級的R150
R150會被起中尾放假的
當然也要說缺點
引擎數據漂亮，油耗並不漂亮，雖說是擋車，但是油耗也只有3X....(乾脆換速克達騎算了....)
高速不穩的問題。車架是商用車架，而且重心高
高速會不穩(可調整珠碗改善)
後座不好乘坐，太斜會往前滑(除非你想拿來載妹....可以重包椅墊改善)
後搖臂很細(寬K改方搖臂)
其他不錯的選擇是愛將還有酷龍
愛將體質好
非常適合大改
酷龍整體表現也不差
除了那顆很小的心臟
SM250則是常常出問題
建議現在先不要買
樓主有沒有興趣換TU250阿?
比K、狼、豹好騎多了
What we see or seem is but a dream within a dream
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jimmy84606 wrote:
版主是uncle老狼...(恕刪)
呵呵！ 版主不是他，我指的是開版的，不是管理子版塊的版主
狼叔不是創立狼族的人，也不是建立這個論壇的人
最早開版的是修貝，到現在的北極
你要去看清楚一點
沒錯！目前吃機油只有東機那篇
但是汽缸長期被活塞襯裙這樣刮，到最後還是會有吃機油的一天
早期RB0引擎，騎了數萬，拆下來完全沒有那種痕跡
RV0我本身里程數5000多，現在在我車上這顆RV0，已經是第四套汽缸組
拆我車子的技師也說，三陽只顧偷輕，配重完全沒有考慮到
他們拆過很多RV0，全部都是這樣子
到後面引擎還會有搭搭搭搭搭搭 活塞敲汽缸的聲音
補充一下，我騎車轉速基本上都不會超過6000轉
現在在我車上這個汽缸，才騎了1000多
又開始搭搭搭搭搭了
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譬如~長途騎乘~短程使用~還是油耗多寡~之類的
我看大家都說了一堆優缺點~
怎感覺~各說各話~
所以妳要我比較兩台的優缺點~我是無法給予很正確的答案
200豹跟狼R150兩台車都出了一段時間了~
理應該出現的問題點也出現的差不多!!
畢竟在這種變因一堆的問題下~無法將目前所得到的資訊整理出來~給原PO參考
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下面是我個人的見解~
這兩台的起跑點~不平衡~怎麼比較都不對~QQ
200豹 V.S 狼R150(引擎比較)
CC數不同~~價位不同~稅金不同~炸出來的馬力扭力峰值不同
引擎型式不同~OHV及OHC的引擎各有利弊
光是這兩者造成的差異~就屬不完的影響~
另外兩者相同的地方呢?
輕街車的設計取向 (上面的大大有提到)
其他~??不知道耶!!
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所以~原PO~幫不上忙~畢竟你的問題太籠統了!!
如果你有確定要買檔車的打算~
那可以說說你有什麼顧慮需要放在第一位的
像我當初買傳狼一代時(2002年)
我的第一考量是~油耗
第二考量是~外型~
第三考量~價格~
根據這樣比較~那時在我心中C/P值最高的是傳狼
之後換勁暴時~第一考量是~外型~
第二考量~價格
第三考量~油耗
所以還是請原PO出面說一下吧!!
PS：我記得~勁暴應該是OHV的引擎~怎麼會是SOHC呢??(我真的在我車上看不到凸輪蓋.....)
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