YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


girllovelie wrote:
我跟你拼了阿明兄~~...(恕刪)


熱血商品是5八啦喔

真high
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真想知道效果
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力
fendikevin wrote:
我還以為你失蹤了快回...(恕刪)

你那些重珠是給山葉100車系用的吧
沒意外的話3月會在高雄,4月可能又要上來麥寮了

我的副廠前普利(普利+壓板+珠子=$150)
這款YCS前普利便宜又好用值得推薦,珠溝要用砂紙磨一下有點粗糙。


副廠直溝開閉盤(在倉庫不在車上,沒用過不知道)


先前車子傳動的設定:
"3XG前普利+7.5g"+"797L皮帶"+原廠後普利內含(非對稱摩擦係數蹄片、鑽孔碗公、JOG90大彈簧)
很順的拖到85km(尾速設定雙載無力)
目前車子傳動的設定:
"副廠前普利+6.5g"+"792L皮帶"+原廠後普利內含(非對稱摩擦係數蹄片、鑽孔碗公、預載3.5mmJOG50大彈簧)
還不錯...力道有出來尾速在80km,掉了5km應該不全是設定上的問題,而是過年吃胖了(現在80kg)以及前懸吊做了小改良(人+改良多出7kg)。


分享50cc代步車


PS.現在的設定油耗更漂亮了
給同樣是4DY的車主參考鼓改碟的外觀,原廠方型總泵要直上"困難重重"
我是使用(B牌油壺型側推總泵),也是要修,不過完成度跟原廠鼓煞一樣下雨也不怕。
倒是前土除一定要用心裝上去,不然下雨你就知道了。

週六去驗車老闆問說熱夠了嗎?我說夠了,雙載騎了12KM。他一臉狐疑死命催我的車還說:不錯喔!都沒煙,我沒回他。
驗出來的數值不到藍標的一半(因為是第一次自己驗車也不知道老闆要催車跟拍照),臨走時連單子要拿也是老闆說的。
因為沒的比較這樣的數值還OK嗎?正常是要更低對不對?問老闆他說有過就好-.-
我也找到以前玩50的遺照ˊˋ我看我再買一台50好了...........這隻管我看現在應該很少人有吧
那時候都在客廳改,吵到我娘都受不了

girllovelie wrote:
我也找到以前玩50的...(恕刪)


這支我有喔~ 不過~ 不太明白這支管的設定

原廠過空~ 47太悶~ (都是搭配原廠化油器)

除非~照他說的改65~(大概原廠搪43mm吧?)

不過外型與jog搭配起來算是剛剛好喔!不錯看!


girllovelie wrote:
我來~~我來~~~ ...(恕刪)


金沙也不是問題= =+ 
如果是像那台金旺一樣我就騎

我改天參考BOB兄的配法來配配看傳動好了

反正也只改43MM

今天真冷 騎車都慢慢騎這樣
我之前改半套47mm+王化(油嘴沒動)缸蓋車100條,這支管還滿好用的說,傳動是4g*6,大彈簧1200

Bob nick wrote:
沒那麼嚴重吧~~
這台的騎乘方式應該會是非常累,會比仿賽還痛苦,除非那個人是長臂猿,手比腳長
Bob nick wrote:
你那些重珠是給山葉1...(恕刪)

by:你那些重珠是給山葉
發錯文,自刪除。


進化可能又要延後了

剛去7-11面試= =

雖然他說要電話聯絡我

但總覺得不會中= =
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